DT SWISS 240 Ratchet EXP 36, Avec la dernière génération de moyeux 240, sa solidité a encore été renforcée. Le dernier système de cliquet Ratchet EXP prolonge la durée de vie de la douille en augmentant l'espacement de la douille. La nouvelle version du capot latéral simplifie le démontage sans outil et facilite la maintenance. L'engrenage planétaire 36T de forme creuse peut convertir directement l'énergie de sortie en énergie cinétique d'accélération.
Suspension de routage interne Suspension de routage de câble entièrement construit à partir de Toray T700 & T800.Il utilise le routage de câble interne et possède un système de moteur Shimano.
Tension maximale des rayons:300 kgfDiamètre du trou de rayon :4,5 mmDiamètre de la valeur :6,5 mmPression maximale des pneus :60 psiPoids maximum du cycliste :120 kg
Ensemble de cadre de vélo de gravier en fibre de carbone à haut module. Pneu compatible 40C. Il est conçu pour des balades toute la journée à grande vitesse sur des routes accidentées, des sentiers et du gravier épais. Disponible en tailles S, M et L.
Matériel: CarboneTaille : 12erProfondeur de jante : 30 mmLargeur de jante : 25 mmPoids de la jante : 120 ± 10 gANCIEN : 84 mmMoyeu : Moyeu en alliage de roulementFinition : UD MatServices : OEM/ODM
Cadre HardTail Hardtail de carbone de carbone est construit à partir de la fibre de carbone Torayca T800 que les Tohas ont passé l'ucitest.
Fibre de carbone BMX BMX Race Bike 20/24 pouces La fourche est une fourche rigide qui convient aux vélos de course BMX.Il comprend des tailles de 20 pouces et 24 pouces.
Fabriqué à la mainFrein à disque en carbone Paire de roues 700Cavec les moyeux Powerway CT31 et les rayons Pillar 1423, il s'agit d'une paire de roues en carbone plus économique. parfait pour votre entraînement quotidien, utilisation à cheval.
- Entièrement en fibre de carbone- Utilisez 2+ âges
Modèle : 29er-30Largeur intérieure : 23,4 mmLargeur extérieure : 30 mmProfondeur : 30 mmProfil DXW : 30x30mmDRE : 581 mmType : XC
Fabriqué à la mainPaire de roues VTT 29 pouces en carboneavec moyeu DT Swiss 350 Ratchet 36 SL boost center lock et rayon Sapim CX-Ray, parfait pour les cyclistes qui recherchent des roues hautes performances mais toujours à un prix compétitif.
Fabriqué à la mainpaire de roues légères à disque en carbone 700Cavec des moyeux à tirage droit DT Swiss 180 Ratchet EXP 36 et des rayons aéro Sapim CX-Ray, légers, rigides, durables et faciles à entretenir, adaptés aux coureurs ou coureurs professionnels.
Article D18-30, poids 360 g, ERD 585. Profil plus large mais plus bas, construit avec de la fibre de carbone toray T700 et T800 de qualité supérieure, ces jantes de roue à disque de route 700c sont super légères et rigides, parfaites polyvalence.
Type : jantes de frein de route à pneu de 45 mm de profondeur.Apparence : 3K/UD ou personnaliséJantes de vélo légères à pneuFabricant de jantes de vélo de haute qualitéSystème de résine TG élevé à 250 °CJantes complètes Toray T700 en carboneConception en forme de U plus large de 25 mmroues de vélo de route en basalte ou frein à disque
Les jantes de vélo de montagne GoFast 29er 28 mm de large et 22 mm de profondeur pour xc sont fabriquées à partir de Toray T700 et T800. La pression des pneus recommandée est de 35 à 60 psi.
La série fabriquée à la main est conçue pour la poursuite de la haute vitesse, de la haute altitude et du tout-terrain.Roues de gravier de vélo en fibre de carbone. avec les moyeux DT Swiss 180 Ratchet EXP 36 Ceramic Bearing et les rayons aéro Sapim CX-Ray, les roulements à billes SINC Ceramic à roulement doux vous offrent un autre avantage décisif, qui est plus léger, plus rigide, plus précis et plus facile à entretenir. Top niveau Racing, parfaite transmission de votre puissance et le summum de la légèreté.
Roues de vélo pliantes à trois rayons en carbone 20 pouces 406 fabriquées à la main avec une largeur de 25 mm et une profondeur de 48 mm pour les roues en carbone de frein sur jante.
Le rapideroues à disque légères 700cavec les moyeux DT Swiss 180 Ratchet EXP 36 et les rayons aéro Sapim CX-Ray sont plus légers, plus rigides, plus précis et plus faciles à entretenir. Il est parfait pour les exigences des coureurs les plus rapides du monde.