Roues carbone 700C freins à disquesont compatibles avec le tubeless ready et conviennent à une conduite plus rapide dans toutes les courses sur route.
La conception aérodynamique cache intelligemment les câbles pour obtenir une apparence plus soignée sans affecter les performances de conduite.
Roues 700C carboneclincher tubeless ready est conçu en forme de U avec une largeur de 23 mm et une profondeur de 38 mm et 50 mm.
Fabriqué à la mainroues en carbone 700Cfrein sur jante avec powerway R36 rapide, polyvalent,tirez tout droit lemoyeu en aluminium et rayons Pillar 1423, solides et durables. c'est une paire de roues plus économique. parfait pour votre entraînement quotidien, utilisation à cheval.
Modèle : 27.5er-30Type : XCProfil DXW : 25x30mmDRE : 554 mmTaille : 27,5 poucesFinition : 3K/UDRecommander la taille des pneus : 27,5" x1,70-2,25Poids : 390±15g
Les freins sur jante tubeless Road 700C en fibre de carbone sont conçus comme des jantes en fibre de carbone de type Aero avec une largeur de 25 mm et une profondeur de 38 mm et 50 mm. Nous fournissons gratuitement des autocollants, en utilisant le logo et les lettres de notre entreprise.
20 "24" Carte de vélo de course BMX de carbone BMX est une fourchette de vélo BMX rigide rigide de frein à disque et est disponible en 20 pouces et 24 pouces.
- cadres de suspension de vélo en fibre de carbone- cadres de vélo de gravier t800 700c- la rigidité et la qualité sont garanties
Les jantes tubeless en carbone 700c de 28 mm de large et 30 mm de profondeur sont fabriquées à partir de Toray T700 et T800. Le poids maximal du cycliste des jantes de vélo de route est de 100 kg.
Les moyeux à disque Novatec D791/D792 sont des moyeux de roue en carboneAvec crochet en J en alliage à 6 boulons, 24/28/32 trousLargement utilisé pour les pièces de rechange de vélo de route et de VTT.
- Avec 29 mm extra large, conçu pour une utilisation tout-terrain.- Meilleures options pour le cyclocross et le gravier.- Conception asymétrique de 3 mm.- Lit de mamelon renforcé pour une plus grande tension des rayons.- Conception en forme de U large, meilleure aérodynamique et rigidité.
Paire de roues à disque 700c super légèresavec les moyeux DT Swiss 180 Ratchet EXP 36 Ceramic Bearing et les rayons aéro Sapim CX-Ray, les roulements à billes SINC Ceramic à roulement doux vous offrent un autre avantage décisif, qui est plus léger, plus précis et plus facile à entretenir. Niveau Top Racing, transmission parfaite de votre puissance et le nec plus ultra en matière de légèreté, de rigidité et de durabilité.
Tube diagonal plat et large, conception simplifiée de la géométrie du tube supérieur mince ajoute de la rigidité et de l'aérodynamisme. Le cadre de vélo de route en fibre de carbone BXT-ROAD-035 offre l'équilibre parfait entre aérodynamisme et poids total léger. Disponible en tailles 49 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm.
Type: jantes en carbone de route en alliage de 24 mm de profondeurJantes de vélo en alliage 700CJantes en alliage de carbone de 21 mm de large et 24 mm de profondeurFabricant de jantes en carbone de haute qualitéT700 Jantes entièrement en carbone Alloy Brake Track
Écrou de brochettes d'axe de bicyclette en alliage d'aluminium. Taille M12x1.5mm.
[Frein à disque]Roue de route en carbone à disque sur mesure avec moyeu avant Novatec D411 et arrière D412 + rayons Sapim CX-Ray et écrous en alliage. Niveau Eco Racing, léger, rigide et durable, parfait pour votre vélo de gravier et de cyclocross.
- Barre plate- Fibre de carbone T700 haut module- Combo barre et potence
Le châssis de vélo de gravier du cyclocross au carbone est construit à partir de Toray T700 & T800.Cette est un cadre de vélo de gravier BB T47 qui s'est passéTest CEN SGS.
DT SWISS 180 Ratchet EXP 36, le moyeu 180 haut de gamme cumule tous les avantages. Non seulement il a le poids léger, la durabilité et la commodité de la maintenance sans outil de la technologie Ratchet EXP, mais aussi grâce à la technologie de roulement en céramique SINC, le moyeu peut convertir plus efficacement la force de pédalage en puissance avant.