Meilleures roues de montagne Trail 29er en carbone avec le nouveau verrou central DT Swiss 350 Ratchet 36 SL

Sales Meilleures roues de montagne Trail 29er en carbone avec le nouveau verrou central DT Swiss 350 Ratchet 36 SL

Fabriqué à la mainPaire de roues VTT 29 pouces en carboneavec moyeu DT Swiss 350 Ratchet 36 SL boost center lock et rayon Sapim CX-Ray, parfait pour les cyclistes qui recherchent des roues hautes performances mais toujours à un prix compétitif.

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Les détails du produit  

PAIRE DE ROUES DT SWISS 350 CARBONE 29 pouces TRAIL MOUNTAIN



ORN900 CARBONE 29ER ROUES FREIN À DISQUEDESCRIPTION


Les meilleures roues de trail 29 pouces en carbone qui vous permettent de contrôler lorsque vous conduisez rapidement en montée ou en descente. Il combine des interprétations modernes et diverses du vélo de route forestier parfait d'aujourd'hui, et sa polyvalence est suffisante pour répondre à vos besoins. Le moyeu DT Swiss 350 est le moyeu haute performance le plus abordable disponible. Les mêmes performances que ses cousins ​​haut de gamme sont accompagnées de pièces légèrement moins légères et optimisées pour offrir la même fiabilité à un coût bien inférieur. avec le nouveau moyeu DT Swiss 350 Ratchet 36 SL boost center lock et les rayons Sapim CX-Ray, parfaits pour les cyclistes qui recherchent des roues hautes performances mais toujours à un prix compétitif.













ORN900 CARBONE 29ER ROUES FREIN À DISQUE CARACTÉRISTIQUES:


- Plus grande résistance aux chocs


- Risque réduit d'aplatissement par pincement


- Plus de traction dans les virages difficiles


- Conduite plus douce sur terrain rocheux


- Possibilité de réduire la pression des pneus


- Moyeu VTT DT Swiss 350 haut de gamme,  Straight pull 


- Corps de driver Sram XD ou Shimano 11S/12S


- Rayons Sapim CX-Ray haut de gamme

                                                                                                                          



SPÉCIFICATIONS DES ROUES


Modèle Orn 937-24-TR Spécifications du moyeu :
Coupe transversale

Dessin en coupe
Matériel T700 et T800 Moyeu Cliquet DT Swiss 350 36 SL 
Utiliser
Piste
Parlait
Sapim CX Ray
Taper Sans crochet Mamelons
Sapim autobloquant
Sans chambre à air Prêt Corps du conducteur
Shimano 11S/12S ou Sram XD
Largeur interne/externe 31mm/37mm Système de freinage
Verrouillage central du frein à disque
Profondeur 24mm Axe traversant avant
15x110mm 
DER 597 Essieu traversant arrière
12x148mm
Poids 400+/-20g Nombre de trous
F-28H / R-28H
Limite de poids 135 kg

Tension des rayons ≤145kgf

Pression maximale des pneus 40 psi/2,75 bars

Pneu recommandé 2,3" ~ 3,1"



TECHNOLOGIE


1.  Avantages des parois latérales sans crochet

Le talon de la jante sans crochet est plus droit et plus lisse, et le pneu peut entrer entièrement en contact avec le mur de la jante. Par rapport aux jantes à crochets traditionnelles, elles sont plus durables et résistantes aux chocs. Fournit plus de soutien lors des virages serrés.


2. Paroi intérieure ultra lisse

Utilisez des poches d'air spécifiques, plus fines et à haute pression pour contrôler la douceur de la paroi intérieure. Le résultat est que nous pouvons voir une paroi intérieure très propre et lisse, ce qui signifie que les tissus de carbone sont étirés en douceur et optimisés. Cela pourrait garantir la meilleure résistance des tissus.


3. Technologie sans rot  

Lorsque le pneu est monté, la partie surélevée renforce le talon du pneu, ce qui rend plus difficile le rot dans le canal central.


4. Technologie de superposition en une seule pièce

Nous utilisons une conception de superposition d'une seule pièce pour augmenter la continuité des fibres et réduire le nombre de coutures qui se chevauchent, augmente la résistance aux chocs et aide à répartir l'énergie et les chocs des impacts sur la jante. pour un meilleur équilibre dynamique.


5. Technologie de perçage d'angle CNC

Les machines-outils CNC à grande vitesse percent des trous de rayons de jante en fibre de carbone. Personnalisé en fonction de l'angle géométrique du moyeu. ce qui permet à l'écrou de tirer directement dans l'alignement du rayon pour réduire le stress. cela se traduit par moins de rayons et d'écrous cassés.



PROCESSUS DE FABRICATION:


Nos jantes en fibre de carbone sont formées d'une seule pièce, et chaque jante est faite de longue fibre de carbone sans plis, pour que la résistance de la jante soit la plus forte. Chaque composant, y compris le numéro de série de la jante, l'airbag et le préimprégné en fibre de carbone, est collecté, inspecté et pesé pour confirmer que tout a été pris en compte.

En savoir plus sur le processus de fabrication des jantes en carbone :  lien ici


INSPECTION 100% QUALITÉ :


Dans le processus de production de chaque produit de jante en fibre de carbone, Ornanbike effectue strictement une inspection de qualité à 100 % et l'enregistre dans la base de données. Chaque jante en fibre de carbone possède un numéro d'identification unique, ce qui nous permet de fournir des produits de la plus haute qualité et de suivre chaque jante pour garantir le meilleur service après-vente.

En savoir plus sur le contrôle qualité des jantes en carbone :  lien ici


POLITIQUE DE GARANTIE:


Couverture : Garantie de 2 ans à compter de la date d'achat.


Conditions:

1. Le programme de garantie standard n'est pas transférable et s'applique uniquement à l'acheteur initial. Une preuve d'achat valide, des photos du défaut, une vidéo et le numéro de série du produit sont requis pour une réclamation au titre de la garantie.


2. Si un défaut de fabrication survient dans les 90 jours suivant la date de réception, Ornan Bike est tenu de remplacer la jante en carbone et de payer les frais d'expédition. Si un défaut de fabrication survient après 91 jours et jusqu'à 2 ans, Ornan Bike est tenu de remplacer la jante en carbone et le client est responsable des frais d'expédition.


3. Tout problème détecté sur le produit de remplacement sous garantie doit être réclamé dans les 7 jours suivant la réception du remplacement, sinon le remplacement est considéré comme réglé. La période de garantie s'applique à la date d'achat d'origine et ne se réinitialise pas avec une jante de remplacement.


La couverture de garantie ne couvre pas :

1. Usure normale (rayons, écrous, fond de jante, décalcomanies, autocollants, etc.).


2. Assemblage ou entretien inapproprié, y compris l'entretien par un technicien non autorisé.


3. Dommages ou pannes causés par un accident, des dommages accidentels, une mauvaise utilisation du produit, le non-respect des spécifications d'utilisation du fabricant ou toute autre raison conflictuelle.


RÉCLAMATIONS POUR DOMMAGES OU PERTES D'EXPÉDITION :


Veuillez inspecter soigneusement le colis avant de signer.


1. S'il n'y a aucun dommage, signez pour le produit. En cas de dommage, signalez-le sur le bon de livraison ou, à défaut, refusez l'envoi et il sera renvoyé à Ornan Bike. Si une réclamation est déposée contre la compagnie maritime, celle-ci fournira un numéro d’indemnisation. Merci d'informer Ornan Bike de ce numéro pour le suivi de livraison. Les dispositions pour la réexpédition seront prises dans les 10 à 15 jours ouvrables suivant la réception de l'article retourné.


2. Si les articles sont endommagés mais acceptés et non signalés, il n'y a aucun recours contre la société de livraison et vous êtes responsable de l'achat de tout produit de remplacement.


3. Si le colis est en bon état, mais que le produit est considérablement endommagé pendant le transport, veuillez conserver la lettre de transport, l'emballage et l'envoi se perd pendant le transport, veuillez nous contacter (info@ornanbike.com) immédiatement et tout Ornan Les forfaits vélo sont couverts par une assurance.



TECHNOLOGIE DE CONSTRUCTION DE ROUES :ORN900 CARBONE 29ER ROUES FREIN À DISQUE


Nos roues en carbone sont fabriquées à la main avec précision.

Puis vérifié par Holland Mechanics Pro Truer.

La répartition parfaite de la tension des rayons dans chaque rayon 

une tension de rayon relativement élevée offre de nombreux avantages :

- Haute rigidité radiale, latérale et en torsion.

- Moins de perte de tension des rayons au fil du temps.

- Durabilité plus longue.

- Moins d'entretien nécessaire.


Tolérance d'arrondi de roue : ≤0,3 mm

Tolérance latérale de roue : ≤0,3 mm

Tolérance au centre de la roue : ≤0,3 mm

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