Meilleure paire de roues de gravier sans crochet, 28 mm de large, roues de gravier en carbone 700C Tubeless Ready

Sales Meilleure paire de roues de gravier sans crochet, 28 mm de large, roues de gravier en carbone 700C Tubeless Ready

La série fabriquée à la main est conçue pour la poursuite de la haute vitesse, de la haute altitude et du tout-terrain.Roues de gravier de vélo en fibre de carbone. avec les moyeux DT Swiss 180 Ratchet EXP 36 Ceramic Bearing et les rayons aéro Sapim CX-Ray, les roulements à billes SINC Ceramic à roulement doux vous offrent un autre avantage décisif, qui est plus léger, plus rigide, plus précis et plus facile à entretenir. Top niveau Racing, parfaite transmission de votre puissance et le summum de la légèreté.

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Les détails du produit  


DESCRIPTION


ORN730 ROUES GRAVIER CARBONE FREIN À DISQUE

Le meilleur vélo de gravier en carbone avec freins à disque et roues 700C est sans crochet et permet d'accueillir des pneus plus grands. Surface plus indulgente lors des creux, protégeant le pneu du redoutable pincement à plat.

La jante en gravier de carbone au design avant-gardiste utilise notre technologie anti-flat Wide Hookless Bead pour lutter contre les nids-de-poule qui mettent fin à la balade. La largeur extérieure de 28 mm et la largeur intérieure de 23 mm sont conçues pour être associées à des bandes de roulement en gravier entre 35 et 45 mm. les pneus dans ces largeurs offrent un contrôle et une traction qui optimisent l'expérience des efforts de conduite sur gravier en carbone.

Roues à disque Carbon Gravel Cyclocross avec moyeux DT Swiss 180 Ratchet EXP 36, qui sont plus légers, plus rigides, plus précis et plus faciles à entretenir. transmission parfaite de votre puissance et le nec plus ultra en matière de légèreté.












 

ROUES CARBONE GRAVEL 700C SANS CROCHET 28MM DE LARGE TUBELESS READY MEILLEUR ENSEMBLE DE ROUES GRAVELCARACTÉRISTIQUES:

   

- La conception tubeless sans crochet offre des performances sécurisées 

  lorsque vous roulez avec des pressions de pneus inférieures


- Le profil de jante de largeur interne de 23 mm crée un meilleur pneu 

  interface pour être rapide sur ou hors route


- Avantage aérodynamique


- Roues carbone Gravel/cyclocross


- Hubus en option : hubs DT Swiss ou Powerway


- Corps de driver Sram XDR ou Shimano 11S


- 2 ans de garantie qualité




CARACTÉRISTIQUES


Modèle
Orn730-33C
Orn730-44C
Orn730-55C
Coupe transversale



Dessin en coupe



Matériel T700 et T800 T700 et T800
T700 et T800
Utiliser Route/Gravier Route /Gravier Route /Gravier
Taper
Argument décisif
Argument décisif
Argument décisif
Sans chambre à air
Prêt
Prêt
Prêt
Largeur interne/externe
23mm/28mm
23mm/28mm
23mm/28mm
Profondeur
33mm 44mm 55mm
DER
579mm 557mm 535mm
Poids
370+/-15g 410+/-15g 440+/-15g
Limite de poids
125 kg 130 kg 135 kg
Tension des rayons
115 ~ 130 kgf 115 ~ 130 kgf 115 ~ 130 kgf

Pression maximale des pneus (avec 25C)

70 psi / 4,83 bars
70 psi / 4,83 bars
70 psi / 4,83 bars
Pneu recommandé
28°C ~ 50°C
28°C ~ 50°C
28°C ~ 50°C


700C ROUES CARBONE GRAVEL MOYEU DT180 AVEC JANTE À PNEUS DE LARGE 28MM


Modèle-Roues
Jante
Profondeur
Largeur extérieure
Moyeu
Taille avant
Taille arrière
Parlait
Poids (+/-3%)
180DB-ORN730/33C-CX-Ray
Orn730-33C
33mm
28mm
Disque de route DT180
12x100mm
12x142mm
Sapim CX-Ray
1277g
180DB-ORN730/44C-CX-Ray
Orn730-44C
44mm
28mm
Disque de route DT180
12x100mm
12x142mm
Sapim CX-Ray
1357g
180DB-ORN730/55C-CX-Ray
Orn730-55C
55mm
28mm
Disque de route DT180
12x100mm
12x142mm
Sapim CX-Ray
1417g


* Toutes les jantes à pneu sont prêtes pour le tubeless.

* Les poids des essieux complets sont sujets à un écart de ± 3 %.

* Si vous ne trouvez pas les spécifications dont vous avez besoin, veuillez nous contacter directement pour voir ce que nous pouvons faire, nous ferons de notre mieux pour vous aider.

* Choisissez votre modèle de jante en carbone et vos moyeux préférés, laissez un message ci-dessous avec le numéro d'article des roues (tel que  240DB-ORN727/38C-CX-Ray ) pour obtenir le meilleur devis pour votre prochaine paire de roues de route en carbone !


Vélo gravel en carbone à disque Ornan 700C



CHOISISSEZ VOS ROUES D'ASSEMBLAGE DE MOYEU PRÉFÉRÉES


MOYEUX Parlait
Mamelons
Corps du conducteur
Système de frein à disque Axe traversant avant
Axe traversant arrière 
Nombre de fronts Comptage arrière _
Cliquet DT SWISS 180  EXP 36
Sapim CX-Ray
Sapim autobloquant

Shimano 11V

ou

 Sram XDR 

Verrouillage central 12x100mm  12x142mm  24H 24H
Cliquet DT SWISS 240 EXP 36
Cliquet DT SWISS 350 18

Course Sapim 

Sapim autobloquant
Shimano 11V
Powerway -CT31

Pilier  1420 

ou

Pilier 1423

Pi lla

Shimano 11V 

ou

Sram XDR

Powerway-CT11A



TECHNOLOGIE


1.  Avantages des parois latérales sans crochet

Le talon de la jante sans crochet est plus droit et plus lisse, et le pneu peut entrer entièrement en contact avec le mur de la jante. Par rapport aux jantes à crochets traditionnelles, elles sont plus durables et résistantes aux chocs. Fournit plus de soutien lors des virages serrés.


2. Paroi intérieure ultra lisse

Utilisez des poches d'air spécifiques, plus fines et à haute pression pour contrôler la douceur de la paroi intérieure. Le résultat est que nous pouvons voir une paroi intérieure très propre et lisse, ce qui signifie que les tissus de carbone sont étirés en douceur et optimisés. Cela pourrait garantir la meilleure résistance des tissus.


3. Technologie sans rot  

Lorsque le pneu est monté, la partie surélevée renforce le talon du pneu, ce qui rend plus difficile le rot dans le canal central.


4. Conception à double paroi et technologie aérodynamique

Nous utilisons une conception à double paroi pour mieux contrôler la résistance et la rigidité de la jante lors du drapage. Les profils de jante sont spécialement conçus dans un souci de gains aérodynamiques et de réduction de la traînée.


5. Technologie de perçage d'angle de trou de rayon personnalisée

Les machines-outils CNC à grande vitesse percent des trous de rayons de jante en fibre de carbone. Personnalisé en fonction de l'angle géométrique du moyeu. Vérifiez tous les trous percés pour vous assurer qu’ils sont exempts de bavures.



PROCESSUS DE FABRICATION:


Nos jantes en fibre de carbone sont formées d'une seule pièce, et chaque jante est faite de longue fibre de carbone sans plis, pour que la résistance de la jante soit la plus forte. Chaque composant, y compris le numéro de série de la jante, l'airbag et le préimprégné en fibre de carbone, est collecté, inspecté et pesé pour confirmer que tout a été pris en compte.

En savoir plus sur le processus de fabrication des jantes en carbone :  lien ici


INSPECTION 100% QUALITÉ :


Dans le processus de production de chaque produit de jante en fibre de carbone, Ornanbike effectue strictement une inspection de qualité à 100 % et l'enregistre dans la base de données. Chaque jante en fibre de carbone possède un numéro d'identification unique, ce qui nous permet de fournir des produits de la plus haute qualité et de suivre chaque jante pour garantir le meilleur service après-vente.

En savoir plus sur le contrôle qualité des jantes en carbone :  lien ici


POLITIQUE DE GARANTIE:


Couverture : Garantie de 2 ans à compter de la date d'achat.


Conditions:

1. Le programme de garantie standard n'est pas transférable et s'applique uniquement à l'acheteur initial. Une preuve d'achat valide, des photos du défaut, une vidéo et le numéro de série du produit sont requis pour une réclamation au titre de la garantie.


2. Si un défaut de fabrication survient dans les 90 jours suivant la date de réception, Ornan Bike est tenu de remplacer la jante en carbone et de payer les frais d'expédition. Si un défaut de fabrication survient après 91 jours et jusqu'à 2 ans, Ornan Bike est tenu de remplacer la jante en carbone et le client est responsable des frais d'expédition.


3. Tout problème détecté sur le produit de remplacement sous garantie doit être réclamé dans les 7 jours suivant la réception du remplacement, sinon le remplacement est considéré comme réglé. La période de garantie s'applique à la date d'achat d'origine et ne se réinitialise pas avec une jante de remplacement.


La couverture de garantie ne couvre pas :

1. Usure normale (rayons, écrous, fond de jante, décalcomanies, autocollants, etc.).


2. Assemblage ou entretien inapproprié, y compris l'entretien par un technicien non autorisé.


3. Dommages ou pannes causés par un accident, des dommages accidentels, une mauvaise utilisation du produit, le non-respect des spécifications d'utilisation du fabricant ou toute autre raison conflictuelle.


RÉCLAMATIONS POUR DOMMAGES OU PERTES D'EXPÉDITION :


Veuillez inspecter soigneusement le colis avant de signer.


1. S'il n'y a aucun dommage, signez pour le produit. En cas de dommage, signalez-le sur le bon de livraison ou, à défaut, refusez l'envoi et il sera renvoyé à Ornan Bike. Si une réclamation est déposée contre la compagnie maritime, celle-ci fournira un numéro d’indemnisation. Merci d'informer Ornan Bike de ce numéro pour le suivi de livraison. Les dispositions pour la réexpédition seront prises dans les 10 à 15 jours ouvrables suivant la réception de l'article retourné.


2. Si les articles sont endommagés mais acceptés et non signalés, il n'y a aucun recours contre la société de livraison et vous êtes responsable de l'achat de tout produit de remplacement.


3. Si le colis est en bon état, mais que le produit est considérablement endommagé pendant le transport, veuillez conserver la lettre de transport, l'emballage et l'envoi se perd pendant le transport, veuillez nous contacter (info@ornanbike.com) immédiatement et tout Ornan Les forfaits vélo sont couverts par une assurance.



Vélo gravel en carbone à disque Ornan 700C

TECHNOLOGIE DE CONSTRUCTION DE ROUES : 


Nos roues en carbone sont fabriquées à la main avec précision.

Puis vérifié par Holland Mechanics Pro Truer.

La répartition parfaite de la tension des rayons dans chaque rayon 

une tension de rayon relativement élevée offre de nombreux avantages :

- Haute rigidité radiale, latérale et en torsion.

- Moins de perte de tension des rayons au fil du temps.

- Durabilité plus longue.

- Moins d'entretien nécessaire.


Tolérance d'arrondi de roue : ≤0,3 mm

Tolérance latérale de roue : ≤0,3 mm

Tolérance au centre de la roue : ≤0,3 mm

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