- T700 entièrement en carbone- Jantes Tubeless de vélo de route de 60 mm- Piste de freinage : basalte, frein à disque- Poids : 570+/-15g- ERD : 525 mm
-Jantes en carbone de 38 mm -Haute TG 210°C -Conception aérodynamique en forme de V -Jantes Tubeless Ready -Jantes en fibre de carbone
-25mmpaire de roues en carbone à vendre avec une profondeur de 50 mm-Alliage NovatecMoyeux- Pilier 1423 rayons, 20-24H
Le camion de lutte contre l'incendie ISUZU utilise un châssis japonais ISUZU 4 * 2, un moteur 6HK1-TC avec 240HP, un réservoir d'eau 4000L et un réservoir de mousse 1000L, un matériau en acier inoxydable pour de meilleures performances
Nous fournissons divers camions-citernes avec châssis ou tracteur comme Dongfeng, FAW, Forland, Yuejin, JMC, JAC, Sinotruck, Foton, Beiben, Shacman, châssis japonais, châssis allemand, etc. La dimension du réservoir est la personnalisation. La couleur et le LOGO du réservoir sont personnalisés.
CLe camion à ordures comprimé se compose d'un compartiment à ordures scellé, d'un système hydraulique et d'un système d'exploitation. L'ensemble du véhicule est entièrement scellé, auto-compressé, auto-vidé et toutes les eaux usées en cours de compression sont introduites dans le compartiment des eaux usées, ce qui résout complètement le problème de la pollution secondaire dans le processus de transport des ordures et évite les inconvénients pour les personnes. .
- PleinCarboneT700- Piste de freinage : basalte, frein à disque- Jantes tubulaires asymétriques en carbone pour vélo de route- Jante tubulaire en carbone de 25 mm de large et 38 mm de profondeur- Poids : 360+/-15g- DRE : 569 mm
Sinotruk se consacre au développement et à l'innovation de la technologie des camions, les camions malaxeurs de la série HOWO-7 sont désormais très populaires parmi de nombreux utilisateurs car ils fonctionnent avec le fabricant du haut du corps et répondent totalement aux demandes des clients. Reconnu par le client national et à l'étranger depuis 12 ans en raison de ses excellentes performances et de la qualité fiable de ses mélangeurs, Sinotruk est le numéro un sur le marché chinois des mélangeurs et sa part de marché est supérieure à 50 %. Le système de jet haute pression équipé du moteur D10B, développé en coopération avec Man, est également un autre point fort du marché.
Le camion de pompiers, également connu sous le nom de camions de pompiers, fait référence à des véhicules spéciaux utilisés pour effectuer des tâches de lutte contre l'incendie. Les pompiers de la plupart des pays du monde l'utiliseront également à d'autres fins de sauvetage d'urgence.
- Nouveau cadre de route intégré au frein à étrier de route aérodynamique- Le guidon intégré rend la direction propre et aérodynamique- Acheminement interne complet des câbles- Compatible groupe mécanique et Di2- Fibre de carbone haut module
Notre contrôle de la qualité des rouleaux porteurs est strictement effectué depuis l'approvisionnement en matières premières jusqu'aux différents processus d'usinage jusqu'à l'emballage final.
Thermostat haute performance 80301002 pour GM/Ford/AMC, Chrysler Slant 6 et 1979-1989 Mopar 318, 360 V8.
Camion-citerne de carburant d'aéroport Beiben 2534, largement utilisé pour le ravitaillement de l'avion à l'aéroport, basé sur un châssis de camion à moteur Beiben 340 Hp, avec système de structure supérieure de technologie Germnay. très pratique et fiable pour charger le gaz aérien. Capacité minimale du camion-citerne de carburant de 10 CBM.
Type: Jante tubulaire en carbone 20/24 mm de profondeur 700CMatériel:Toray T700Apparence : 3K/UD/12K ou personnaliséPiste de freinage : basalte, frein à disque250°C haute température de freinage TGJantes tubulaires de vélo de route en carbone 700CConception en forme de VFabricant de jantes de vélo de haute qualité
Les jantes en carbone vtt asymétriques de 27 mm de large et 23 mm de profondeur 29 pouces sont fabriquées à partir de Toray T700 et T800. Le poids maximum du cycliste de la jante en fibre de carbone vtt est de 110 kg.
La tôle d'acier galvanisée améliore la précision de la force d'appui de 50 %, vous offrant un contact optimal avec le pare-brise, sans laisser d'espace pendant que l'essuie-glace fonctionne.
- Cadre de frein de jante de course- Acheminement interne complet des câbles- Compatible groupe mécanique et Di2- Fibre de carbone haut module
Cadre en acier à haute teneur en carbone audacieux/peinture électrostatique/frein à disque mécanique/moyeu de cassette, adapté à la conduite sur toutes sortes de routes.