Camion de carburant Beiben 40000L

Sales Camion de carburant Beiben 40000L

Camion pétrolier North Benz 40 CBM, moteur WP10.380, boîte de vitesses manuelle FAST 12 shift, châssis haute résistance avec technologie benz d'origine. Dispositif de direction ZF pour une conduite en toute sécurité.

Les détails du produit  

https://www.ceectrucks.com/40000l-fuel-bowser-beiben_p51.html Kenya 40 000 litres camion-citerne de carburant Beiben 3138

         

lanceur de carburant beiben 40CBM

Fournisseur professionnel de camion-citerne de carburant de beiben 40000 litres de Chine

Fournisseur de camions de carburant 100% BEIBEN NG80B de Chine Baotou Beiben Heavy Duty Truck Co., Limited. Fabricant chinois de camion-citerne à carburant beiben 40 CBM, utilisant le châssis beiben d'assemblage de la technologie nord benz d'origine, le moteur weichai 380 ch, le dispositif de direction ZF. tous nos beiben 12 roues beiben fuel bowser ont une bonne réputation dans la plupart des pays d'Afrique, tels que le CONGO, le GHANA, l'ALGÉRIE, la Tanzanie et le Kenya.

Actuellement, nous pouvons produire et fournir des camions-citernes de carburant Beiben 6*4 et des camions-citernes de carburant Beiben 8*4 roues.

             

dessin du pétrolier beiben 40CBM

           

Fonctionnalités avancées pour les camions-citernes Beiben 12 roues :

Le corps du camion-citerne Beiben de 40 000 litres peut être en acier au carbone, en polyéthylène, en acier inoxydable et en aluminium.

Le camion-citerne à carburant de 40 CBM se compose d'un réservoir spécial, d'une pompe à carburant, d'un ensemble de pipelines et d'autres configurations spécifiques.

La forme du réservoir peut être ovale, circonférence, rotondité selon les besoins

La pompe chimique adopte une célèbre pompe fiable, une pompe inoxydable disponible

À l'intérieur du réservoir est installé un clin anti-vague régulier. Il est complètement détecté par l'étanchéité à l'air haute pression. Réservoir haute résistance, gravité stable, entraînement de sécurité.

Pièces principales pour les véhicules pétroliers North Benz 40 CBM

      

Pièces de camion-citerne à huile de 40 CBM

         

Un client de Mombasa au Kenya choisit le camion-citerne à carburant Beiben 40 CBM :

       

Camions de carburant Beiben 12 roues

       

Camions de carburant Beiben 12 roues

           

Camions-citernes Beiben 40 CBM produisant

             

Camions-citernes Beiben 40 CBM produisant

         

Camions-citernes Beiben 40 CBM produisant    Camions de carburant Beiben 12 roues

      

Camions de carburant Beiben 12 roues    Camions de carburant Beiben 12 roues

          

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caractéristiques du camion-citerne à carburant beiben 20 CBM

Description du véhicule

Modèle de véhicule

Camion-citerne de carburant Beiben 40000 litres

PTAC (kg)

Environ×31000

Masse en état de marche (kg)

Environ×12715

Dimensions hors tout (mm)

11900x2500x3454

Capacité de chargement des faits (L)

28000

Max. Vitesse (km/h)

85

Description du châssis

Modèle de châssis

Châssis Beiben 3138

Taxi

Cabine standard avec conduite à gauche

Couleur

Facultatif

Personne autorisée en cabine

2/3

Empattement (mm)

1950+4550+1350

Base de chenille avant/arrière (mm)

1950/1950

Porte-à-faux avant/arrière (mm)

1245/2845

Nombre d'essieux

4

Essieu

Essieu avant

6500/6500

Essieu arrière

18000

Système de traction

8*4

Système de contrôle des opérations

Direction assistée

Système de freinage

Plein air

Système électrique

24V

Transmission

RAPIDE 12 vitesses

Plaque de ressort

8/13

Spécification des pneus

12h00R20

Quantité de pneus

12+1

Description du moteur

Modèle de moteur

WP10.380E32

Norme d'émission

2 / 3 euros

Échappement/sortie

9726 cm3 /280

Puissance en chevaux

380 ch

Description des pièces supérieures

Dimension du réservoir (mm)

8600×2430×1590

Équipement standard

1. Équipé d'une pompe à huile, d'une interface d'huile, d'un ensemble de tuyaux d'huile, d'un débitmètre.

2. Le réservoir est en acier au carbone de 5 mm. L'ensemble du réservoir peut être séparé en plusieurs parties non attachées. Le diaphragme est soudé au milieu du réservoir pour réduire la pression pendant le transport.

3. La peinture antirouille est peinte et un indicateur de conteneur est installé pour indiquer la capacité du réservoir pendant l'entrée ou la sortie de la pompe.

4. Afin de garantir que la pression du réservoir et la pression atmosphérique sont fondamentalement les mêmes pendant leur fonctionnement, une soupape respiratoire est installée dans le pot couvert CUHK. Lorsque la pression du réservoir est supérieure à la pression extérieure de 8 KPa, la soupape respiratoire avant s'ouvre ; lorsque la pression du réservoir est inférieure à la pression extérieure de 3KPa, la véritable valve respiratoire s'ouvre.

Condition de travail:

1, altitude : 0-4500 m

2, température : -350 C ~ + 450 C

3, humidité relative : 80 %

4, force du vent : ≤8 degrés

 

 camion pétrolier de beiben 40CBM

                    

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