Camion de pompiers d'éclairage Isuzu à double cabine de la meilleure qualité

Le camion-grue à flèche CNCSC est utilisé pour diverses opérations de manutention, d'installation et de levage. La caractéristique du camion-grue est stable, sûre et facile à utiliser et flexible.

Le camion de travail aérien 18m utilise un système hydraulique ou électrique et des vérins hydrauliques, peut effectuer des opérations de levage de haut en bas, transporter du personnel et de l'équipement sur le site, est un équipement mécanique avancé. Les avantages ont d'exploitationl'emplacement est flexible, avec un facteur de sécurité élevé et une grande fiabilité.

Une grue est un type de machine, généralement équipée d'un câble de levage, de câbles métalliques ou de chaînes et de poulies, qui peut être utilisée à la fois pour soulever et abaisser des matériaux et pour les déplacer horizontalement. Il est principalement utilisé pour soulever des objets lourds et les transporter vers d'autres endroits.

Camion dépanneuse équipé d'un treuil de levage et d'un support de roue pouvant soulever, remorquer, charger et transporter. Largement utilisé dans la circulation routière, policière, les aéroports, les quais, les entreprises de réparation automobile, les départements de l'industrie et des autoroutes, accident de nettoyage rapide et rapide, véhicules défectueux, illégaux et autres.

Le camion de remorquage CNCSC Wrecker est principalement utilisé pour les véhicules en panne de route, les véhicules illégaux urbains et le sauvetage. Le camion dépanneuse a pour fonction de soulever, hisser, traîner, remorquer, décharger, avertir et éclairer.

CLe camion à ordures comprimé se compose d'un compartiment à ordures scellé, d'un système hydraulique et d'un système d'exploitation. L'ensemble du véhicule est entièrement scellé, auto-compressé, auto-vidé et toutes les eaux usées en cours de compression sont introduites dans le compartiment des eaux usées, ce qui résout complètement le problème de la pollution secondaire dans le processus de transport des ordures et évite les inconvénients pour les personnes. .

Facile à utiliser, une poignée pour obtenir un contrôle centralisé du réservoir de mélange, la configuration mature et fiable, un entretien facile.

Le camion à benne basculante au gaz naturel appartient au nouveau véhicule à énergie, qui peut réduire les coûts d'exploitation du véhicule, économiser de l'énergie et protéger l'environnement, prolonger efficacement la durée de vie du moteur et réduire les coûts de maintenance.

Le camion de lutte contre l'incendie ISUZU utilise un châssis japonais ISUZU 4 * 2, un moteur 6HK1-TC avec 240HP, un réservoir d'eau 4000L et un réservoir de mousse 1000L, un matériau en acier inoxydable pour de meilleures performances

Le camion aspirateur Foton Sewage est un camion-citerne avec aspirateur conçu pour charger pneumatiquement les matières fécales,solides, liquides, boues, pétrole brut ou boues à travers les conduites d'aspiration.

Camion pétrolier North Benz 40 CBM, moteur WP10.380, boîte de vitesses manuelle FAST 12 shift, châssis haute résistance avec technologie benz d'origine. Dispositif de direction ZF pour une conduite en toute sécurité.

Le camion-citerne à carburant est utilisé par exemple pour transporter de l'essence vers les stations-service. Les camions-citernes sont construits avec divers matériaux en fonction des produits qu'ils transportent. Ces matériaux comprennent l'aluminium, l'acier au carbone, l'acier inoxydable et le plastique renforcé de fibre de verre (FRP).

CLe camion à ordures comprimé se compose d'un compartiment à ordures scellé, d'un système hydraulique et d'un système d'exploitation. L'ensemble du véhicule est entièrement scellé, auto-compressé, auto-vidé et toutes les eaux usées en cours de compression sont introduites dans le compartiment des eaux usées, ce qui résout complètement le problème de la pollution secondaire dans le processus de transport des ordures et évite les inconvénients pour les personnes. .

Le réservoir de stockage de GPL est fabriqué en matériau spécial Q345R. En tant que fabricant professionnel de réservoirs de stockage de GPL en Chine, nous avons l'aptitude à concevoir et fabriquer des récipients sous pression de type A2, le processus de fabrication du réservoir de stockage de GPL est complexe et strict. Tous les réservoirs de gaz gpl doivent faire un examen non destructif, un test d'étanchéité à l'air, un test hydrostatique et toute autre inspection.

Camions légers japonais 100P 600P avec spécification ISUZU

Les camions balayeuses utilisent en standard 4 plaques de brosse et sont totalement équipés de 88 unités de brosses de balayage. la durée de vie des brosses peut être de 6 à 8 mois car

Camion-citerne à mazouta de nombreuses fonctions de ravitaillement ou de transport de pétrole. Il a les fonctions d'absorption d'huile, d'huile de pompe, de nombreux types de sous-chargement d'huile, de décharge séparée, etc.

Les pétroliers transportent principalement des objets liquides tels que l'eau, le pétrole, le carburant, le diesel, l'asphalte et certains liquides chimiques, tels que l'asphalte, l'acide sulfurique, le décapant, etc. pour la production, le soudage des réservoirs de camions-citernes, l'interface de soudage sans défauts, les accessoires sont des marques bien connues au pays et à l'étranger, pour assurer la sécurité et la fiabilité du camion-citerne.

Camion-citerne de carburant d'aéroport Beiben 2534, largement utilisé pour le ravitaillement de l'avion à l'aéroport, basé sur un châssis de camion à moteur Beiben 340 Hp, avec système de structure supérieure de technologie Germnay. très pratique et fiable pour charger le gaz aérien. Capacité minimale du camion-citerne de carburant de 10 CBM.