Le camion est composé du réservoir, de la salle des pompes, des boîtes d'équipement, du système de sortie et de transmission de puissance, des systèmes de tuyauterie, des systèmes électriques et d'autres composants, largement utilisés dans les pompiers de sécurité publique urbaine, les entreprises pétrochimiques, industrielles et minières, les forêts, les ports et autres départements.

CNCSC Flat Tow Truck est un camion à usages multiples, un camion traîne deux voitures. Et a deux types de camion à plaque plate et le camion de type plancher entier.La dépanneuse est légère, forte en capacité de levage et de chargement et antidérapante sur la surface de chargement de la plate-forme.

Le camion cargo IVECO 6 * 4 utilise un châssis iveco d'origine, un moteur Crusor C9 de type 340 HP, une boîte de chargement en acier au carbone Q345 de haute qualité, une super résistance. exporter kenya mombasa

Des ordures

Le camion à joint à copeaux synchrone est l'une des méthodes de revêtement de route les plus réussies, conçue pour prolonger la durée de vie de la surface de conduite d'une route. Le processus de scellement par copeaux consiste à appliquer une couche d'émulsion d'asphalte et de roche agrégée sur la route. Le processus consiste en de l'asphalte liquide, immédiatement suivi de copeaux de roche.

L'extrémité avant du réservoir de mélange est reliée au réducteur et installée sur l'extrémité avant du rack. L'extrémité arrière est supportée par deux roues de support installées à l'extrémité arrière de la crémaillère à travers le chemin de roulement.

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Le camion-benne est un véhicule qui décharge des marchandises par levage hydraulique ou mécanique. Aussi connu sous le nom de dumper. Il se compose d'un châssis d'automobile, d'un mécanisme de levage hydraulique, d'une caisse de chargement et d'un dispositif de rétraction.

La dépanneuse à pont roulant peut hisser, soulever, tirer et être dotée d'autres fonctions spéciales, principalement utilisées pour le nettoyage des autoroutes, des garages et des routes urbaines.

Meilleure qualité Fabricant japonais Isuzu Emergency

Le camion à benne basculante SHACMAN est souvent associé à des travaux avec une pelle de génie civil, des convoyeurs à bande de chargeur et d'autres machines d'ingénierie, combinés à une ligne de production pour le chargement, le déchargement et le transport des travaux de terrassement, du sable et des matériaux en vrac.

Le camion à joint à copeaux synchrone est l'une des méthodes de revêtement de route les plus réussies, conçue pour prolonger la durée de vie de la surface de conduite d'une route. Le processus de scellement par copeaux consiste à appliquer une couche d'émulsion d'asphalte et de roche agrégée sur la route. Le processus consiste en de l'asphalte liquide, immédiatement suivi de copeaux de roche.

4X2

Camion à benne basculante car les compartiments de chargement peuvent basculer et se décharger automatiquement à un certain angle, le temps et la main-d'œuvre pour le déchargement peuvent être considérablement économisés, le cycle de transport peut être raccourci, l'efficacité de la production peut être améliorée et les coûts de transport peuvent être réduits.

Le camion pulvérisateur d'eau CNCSC 4wd a un bon système d'alimentation et peut bien conduire dans de mauvaises conditions routières. Et le camion de transport d'eau peut également être utilisé comme gicleur d'incendie d'urgence temporaire, chaque gicleur est équipé d'une interface incendie dédiée.

Le camion à joint à copeaux synchrone est l'une des méthodes de revêtement de route les plus réussies, conçue pour prolonger la durée de vie de la surface de conduite d'une route. Le processus de scellement par copeaux consiste à appliquer une couche d'émulsion d'asphalte et de roche agrégée sur la route. Le processus consiste en de l'asphalte liquide, immédiatement suivi de copeaux de roche.

Camion-citerne à mazouta de nombreuses fonctions de ravitaillement ou de transport de pétrole. Il a les fonctions d'absorption d'huile, d'huile de pompe, de nombreux types de sous-chargement d'huile, de décharge séparée, etc.La partie spéciale du camion pétrolier se compose du corps du réservoir, du collecteur de puissance, de l'arbre d'entraînement, de la pompe à huile à engrenages, du système de réseau de tuyaux, etc. Le système de réseau de canalisations se compose d'une pompe à huile, d'un robinet à tournant sphérique à trois voies à quatre positions, d'un robinet à tournant sphérique à deux voies, d'un filet filtrant et d'un pipeline.

La station montée sur skid permet d'assembler les réservoirs de stockage de GPL, les pompes, les vannes, les instruments, l'équipement, etc. sur la formation de la station de remplissage globale. Tant que l'utilisateur nivelle le sol, le soulève en place, le liquide de remplissage du réservoir, l'accès à l'alimentation, s'ouvrira immédiatement à l'utilisation.

Le camion-citerne de carburant en aluminium CNCSC est plus léger et a une charge utile plus élevée (retour sur investissement rapide). A également une belle forme, un réservoir antirouille et une longue durée de vie.

Une grue montée sur un camion porteur assure la mobilité de ce type de grue. Cette grue est composée de deux parties : le support, souvent appelé le bas, et le composant de levage qui comprend la flèche, appelé le haut.