MeilleurCamion benne Beiben 6*4sla conception générale est à la mode et agréable aux yeux. La cabine de conduite Classicial NG80 est créée en coopération par l'entreprise et la célèbre société de conception européenne. La structure de l'ossature métallique et de la peau sollicitée exclusive aux poids lourds domestiques permet la sécurité des véhicules européens au même niveau et peut satisfaire aux exigences du règlement de sécurité européen ECER29.
Beiben Puissants camions à benne basculante 420HP utilisés au Congo
Le client du Congo choisit la production des PECOCamions à benne basculante Beiben 420HPpour les travaux miniers à Pointe Noire :
★ Camion benne Beiben 2642 équipé de la nouvelle cabine NG80B, qui a une apparence attrayante, et exporte vers le Congo Pointe Noire
★Moteur WEICHAI WP10.420E32 avec 340ps et boîte de vitesses mécanique manuelle FAST à 12 vitesses pour une utilisation facile
★Camions bennes Beiben 10 roues la capacité de chargement peut aller jusqu'à50T
★ Structure métallique spécifique aux poids lourds et construction à peau sollicitée, sécurité de traitement du même niveau que les automobiles européennes
★Caisse de camion bennele matériau peut être un matériau en acier au carbone Q345 à haute résistance, d'une épaisseur supérieure à 8 mm
★Le système hydraulique peut être le système hydraulique HYVA de marque d'importation d'origine
★Le corps du dumper en option peut être de forme normale, de forme carrée, en forme de U, etc.
CAMIONS PECO produitbeiben 4*2, 6*4,camions à benne basculante 8*4Sont largement exportés vers les pays africains, y compris le Kenya, l'Algérie, le Nigéria, la Tanzanie, le Cameroun, etc. Principalement utilisés pour la construction, la construction de routes, également pour les projets miniers en Afrique.
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Dimension hors tout (mm) | 8730 × 2500 × 3484 |
Modèle de conduite | 6x4 |
Empattement (mm) | 3800+1450 |
Poids à vide（kg） | 12400 |
Modèle de moteur | WP10.420，refroidi à l'eau，quatre coups，6 cylindres en ligne droite，turbocompressé |
Modèle de boîte de vitesses | 12JS200T, type mécanique，12 Vitesse de marche avant. Basé sur une technologie plus complète |
Cadre | Basé sur la technologie allemande Benz |
Essieu (avant, milieu et arrière) | Basé sur la technologie Mercedes Benz |
Système de freinage | Sûr (composé d'un frein de service, d'un frein auxiliaire et d'un frein de stationnement) |
Modèle de système de direction | ZF8098 |
Capacité du réservoir de carburant（L） | 400 |
Modèle d'embrayage | 430，Suralimentation hydraulique |
Pneu | Pneu radial 12.00R20 |
Système électrique | 2 batteries (12V/135Ah chacune) |
Safe Cab (driver die Zero record) | structure squelettique entièrement en acier, recouverte d'une plaque d'acier à double couche ; |
Dimension pour le haut du corps | Corps de sable 5600*2300*1400mm |
Châssis beiben à technologie Benz solide avec de bonnes performances pour tousbeiben tombereaux:
Les PECO recommandent l'affichage des camions beiben
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