Remorque de ciment en vrac de 45 CBM

Sales Remorque de ciment en vrac de 45 CBM

La meilleure semi-remorque de ciment en vrac de Chine équipée d'un compresseur d'air italien, d'essieux BPW allemands et d'un train d'atterrissage JOST C200 a rendu la semi-remorque très performante. la capacité de chargement standard pour la semi-remorque à poudre peut être de 20CBM à 70CBM.

Les détails du produit  

TOP 45 Exportation de semi-remorque citerne de ciment CBM

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Semi-remorque citerne de ciment en vrac Les fonctions:

CAMIONS PECOsemi-remorque de transport de poudre produite, peut également être appelée remorque citerne de ciment, remorques de ciment, remorque citerne de farine de ciment, remorque citerne de poudre en vrac. Qui équipé d'un compresseur d'air, et leremorque de cimentL'auto-chargement est utilisé pour transporter du ciment, de la farine ou tout autre matériau en poudre sèche en vrac et il a la capacité de charger le matériau par lui-même sans avoir besoin d'une autre machine de chargement. Nous utilisons un moteur d'aspiration de marque célèbre en Chine pour les opérations d'aspiration et de chargement.

Semi-remorque citerne à poudre en vrac 45 CBMdessin technique comme ci-dessous

cement tanker truck technical drawing


Remorque citerne de farine de cimentAvantages:

Matériau standard international en acier au carbone Q235 et Q345, avec un compartiment et plusieurs compartiments en option

Compresseur d'air de marque nationale célèbre etMoteur WEICHAI, bonne performance

Style d'essieu :BPWet Marque FUWA 13T et 16T en option

Train d'atterrissage :JOSTet marque HOLLAND, ou standard

Pneu modèle 11.00R20 de marque chinoise TOP en équipement standard, quantité de pneus 12 unités

12mois de pièces de rechange rapides gratuites

Exportation de semi-remorque Expert CKD et SKD

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Un client équatorien a acheté une remorque à ciment en vrac à 2 essieux de 30 CBM

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Semi-remorque citerne de ciment en vrac de 45 CBM

Corps de réservoir

Façonner

Facultatif (un silo de type V ou deux, conception de trois silos)

Dimension

12000 × 2490 × 3900 mm (réglable selon vos besoins)

tare

Environ 7.5-15T

Volume total

30m3-68m3

Matériau du corps du pétrolier

Acier au carbone Q235 de 5 mm ou 6 mm

Plaque d'extrémité

Acier au carbone Q235 de 5 mm ou 6 mm

Moteur diesel

WEICHAI 4100/4102 ou autres marques

Compresseur

BOHAI 10m3/12m3ou autres marques

Couvercle de trou d'homme

Acier au carbone. Diamètre : 500mm

Soupape de décharge

Le diamètre est de 3 ou 4 pouces

Tuyau de décharge

Tuyau en caoutchouc de 3 ou 4 pouces, 1 pièces, 6 m/chacun

Promenade de chat

Avec (modèle commun ou conception spéciale)

Châssis

Faisceaux principaux

Conception de soudage, acier au carbone Q345

Essieu

2 ou 3 essieux, 12T/13T/16T, marque BPW/FUWA/HUAJING

Train d'atterrissage

JOST(D200Tou CHINE MARQUE 28T

Pivot central

JOST 2,00 ou 3,5 pouces pivot d'attelage boulonné

Suspension

Suspension mécanique (type Allemagne ou Amérique) ou suspension pneumatique

Ressort à lames

90(largeur)mm×13(épaisseur)mm×10(couche)

ou 100(largeur)mm×12(épaisseur)mm×12(couche)

Système de freinage pneumatique

Vanne relais WABCO RE 6 ; T30/30+T30 Chambre de frein à ressort ; Deux air 45L

réservoirs

Jante

9.00-22.5/8.00-20/8.5-20

Pneu

12.00R22.5, 315/80R22.5, 11.00R20, 12.00R20

abdos

Optionnel

Peinture

Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche d'anticorrosion

primaire, 2 couches de peintures finales

Accessoires

Une boîte à outils standard

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Conditions d'expédition


2 essieux


2 essieux

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