Camion benne congo beiben 10 roues
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Avantages pourCamion benne Beiben 2534:
◆Châssis de camion à benne basculante Beiben 2534, également nommé châssis de tombereau de technologie Allemagne BENZ avec une durabilité et une fiabilité élevées
◆Moteur diesel Weichai WP10.340 avec 340 ch super puissant. combiné avec le réducteur d'essieu arrière et le différentiel d'origine Benz
◆Soudure continue sur toute la carrosserie pour plus de solidité, poteau d'angle arrière pleine profondeur avec traverse arrière pleine profondeur.
◆Corps de dumper amélioré et la carte mère adopte des poutres à section variable.
◆La conception spéciale du corps de décharge beiben est facultative
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Tombereau Beiben 2534K /6×4/4100+1450/Cabine courte/LHD ou RHD | |||
Dimension | 8880*2500*3430mm | ||
Boîte de chargement | 5600x2300x1350mm, système de levage hydraulique HYVA ; épaisseur : fond 8 mm, côté 6 mm | ||
Angle d'approche/angle de départ | 26/28° | ||
Porte-à-faux (avant/arrière) | 1410/1720mm | ||
Empattement | 3800+1450mm | ||
vitesse maximale | 85km/h | ||
Poids à vide | 12650kg | ||
Moteur | Modèle | WP10.340E32, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne, turbocompressé, injection directe | |
Déplacement | 9.726L/Diesel | ||
Caresser | 126/130mm | ||
Max. Puissance | 250/2200 (kw/tr/min) | ||
Couple max. | 1600/1800(N.m/tr/min) | ||
Émission | Euro III | ||
Capacité du réservoir de carburant | 300L | ||
Embrayage | ∮430, disque de friction sec simple, suralimentation hydraulique | ||
Boîte de vitesses | 9JS180, mécanisme, 9 vitesses avant, 1 marche arrière, à commande manuelle | ||
Rapport de démultiplication de la boîte de vitesses | 12.65/8.38/6.22/4.57/3.4/2.46/1.83/1.34/1.00 R:13.22 | ||
Système de suspension | Devant | Ressort à lames non autoportant, amortisseur télescopique avec suspension de barre stabilisatrice, 10 pièces | |
Arrière | Ressort de stabilisation non autonome, système de suspension d'équilibre, 13 pièces | ||
Système de freinage | Frein de service | L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation | |
Frein auxiliaire | Frein moteur sur échappement | ||
Frein à main | Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière | ||
Système de direction | Direction hydraulique ZF8098 avec assistance électrique | ||
Cadre | Poutre droite renforcée | ||
Essieu avant (Technologie Mercedes) | Frein pneumatique à double segment, essieu directeur non moteur | ||
Essieu central et arrière (technologie Mercedes) | Frein pneumatique à double segment, carcasse en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, double réduction16Tessieu | ||
Pneu | 12.00-20pneus | ||
Système électrique | Batterie | 2X12V/135Ah | |
Générateur | 28V-35A | ||
Entrée | 5.4Kw/24V | ||
Beiben NG80B tombereau Cabine | NG80B Cabine longue une couchette et climatisation intérieure ; | ||
beiben camions à benne basculante en vente
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Moteur | WP10.270 | ||||
Modèle | |||||
Puissance nominale | |||||
Charge utile | |||||
Type de lecteur |
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Camion balayeuse de route Beiben | |||
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