Technologie monocoque
Ankai possède la technologie Monocoque leader au monde, qui se combine avec l'élément fini avancé
analyse pour réaliser l'équilibre parfait entre haute rigidité et légèreté, avec la résistance et la torsion
résistance à 3 ~ 6 fois des bus conventionnels
Modèle à un étage de 11 m de la série A8
Identification de la fatigue du conducteur et système de pré-avertissement (en option)
La technologie d'identification biométrique basée sur l'image acquiert les caractéristiques de fatigue des multiples
zones du visage du conducteur et se combine avec les comportements de conduite du conducteur pour donner l'estimation finale de la fatigue.
Lors de l'identification de la fatigue du conducteur, l'alarme sonore et lumineuse et l'alarme de vibration sont déclenchées pour fournir
conducteur avec de fortes stimulations et prévenir la survenue d'accidents de la circulation
Siège conducteur
Système d'avertissement de sortie de voie et de collision frontale (en option)
En cas de sortie inconsciente de la voie actuelle ou d'un écart trop faible avec le véhicule qui précède, le système fournira
les avertissements sonores et lumineux pour rappeler au conducteur de prendre des mesures et de prévenir les accidents
Siège passager
Système à double alternateur
Deux alternateurs de l'ensemble du véhicule sont connectés en parallèle de sorte qu'en cas de dysfonctionnement d'un alternateur,
l'autre alternateur peut toujours alimenter l'ensemble du véhicule, afin d'éviter les pannes et
en même temps améliorer la fiabilité et réduire la consommation d'énergie du moteur.
Paramètres principaux
Dimension(mm) | 10990×2500×3550 | |
Des places | 47+1(24-50) | |
G.V.W(kg) | 15800 | |
Suspension avant/arrière(mm) | 2260/3280 | |
Empattement (mm) | 5450 | |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 260L | |
Vitesse maximale (km/h) | 100 |
Configurations principales
Type de moteur | WP7.300E51 | YC6L280-30 |
Normes d'émission | Euro V | Euro III |
Boîte de vitesses | OUI | |
Ralentisseur | OUI | |
Embrayage | OUI | |
Système de suspension | Suspension pneumatique | |
Essieu avant | Essieu avant 5.5T/frein à disque | |
Essieu arrière | Essieu arrière 11T/frein à tambour | |
Frein de service | Frein pneumatique à double circuit, bras auto-ajustable | |
abdos | OUI | |
Système de direction | Direction assistée | |
Pneus | 11R22.5 | |
Châssis du corps | Monocoque | |
A/C | A/C aérien, capacité de refroidissement 28000Kcal/h | |
Chauffage | Optionnel | |
Compartiment à bagages | Porte de coffre à bagages rabattable | |
TV | Optionnel | |
Porte passager | Porte battante pneumatique | |
Les autres | Électrophorèse du véhicule 、 Embrayage de ventilateur électromagnétique |