Sécurité
Contrôleurs hautement intégrés
Conception CEM au niveau du système du véhicule
Conception de protection à 6 niveaux pour le système haute tension du véhicule
Fiabilité
Protection de la profondeur de pataugeoire : test de pataugeoire à 5 ~ 10 km/h dans une eau profonde de 30 cm
Conception de niveau de protection IP67 élevé
Isolation entre la batterie et l'habitacle
Protection contre le grippage du contacteur de charge et contrôle de la température
Système de neutralisation des freins du véhicule
Système de priorité de direction du véhicule
Économie d'énergie
Moteur d'entraînement synchrone à aimant permanent indépendant
Système de direction synchrone à aimant permanent
Système de pompe de gonflage synchrone à aimant permanent
Système de contrôle de récupération d'énergie de freinage EBS
Optimisation et adaptation du système d'alimentation du véhicule de croisière
À l'aise
La zone du conducteur est conçue indépendamment pour réaliser une disposition sûre, douce et ergonomique et une plus grande commodité d'utilisation.
Grâce au contrôle multi-effets de la source de bruit, le bruit dans l'autocar est inférieur de 6 dB à la norme ;
Le système de gestion de l'environnement interne détecte et remplace automatiquement la circulation de l'air à l'intérieur et à l'extérieur de l'autocar,
réduire efficacement les PM2,5 dans l'autocar de 70 à 90 % et obtenir un air plus propre et plus frais à l'intérieur de la voiture qu'à l'extérieur de l'autocar ;
La disposition des sièges est mise en œuvre en fonction des exigences de grade pour assurer l'espace et le confort dans l'autocar.
Paramètres principaux
Dimension(mm) | 11300×2500×3450 |
Des places | 47+1(24-50) |
G.V.W(kg) | 18000 |
Avant/arrière | Suspension(mm) |
2320/3280 | Empattement (mm) |
5700 | Maximum |
Vitesse(km/h) | 100 |
Kilométrage en condition de travail (avec A/C/No A/C) (km)
300/370 | Configurations principales |
Lithium | La batterie |
Alimentation par batterie | 338.4kwh |
Moteur | Du pouvoir |
157/245KW | Dispositif de commande de moteur |
Cinq en un | manette |
Contrôleur de véhicule | AKECU-1 |
Suspension | Système |
Suspension pneumatique | YES |
Essieu avant | Essieu avant 6.5T/disque |
Frein | Essieu arrière |
Essieu arrière 13T/disque | Frein |
Frein de service | Double |
circuit de freinage pneumatique、Bras auto-réglable | abdos |
TV | Pilotage |
Système | Du pouvoir |
Pilotage | Pneus |