Le modèle de base adopte un châssis à poutre droite de la série K, en trois étapes,
et le sol adopte une structure de sol concave avec des allées ;
Châssis à poutres courbes en option, équipé de quelques ressorts à lames et d'un plancher plat pour améliorer le confort du véhicule
Le corps principal du tableau de bord est constitué d'un procédé de moulage en mousse de polyuréthane,
le panneau du tableau de bord et le couvercle de la porte de visite sont en pièces ABS moulées par injection,
et le panneau du tableau de bord est décoré de panneaux de grain de bois de pêche. Le schéma électrique et
contrôle sont plus conformes à l'ergonomie. Le tableau de bord est équipé d'une boîte à débris,
porte-gobelet, fente pour carte, port de chargement USB pour répondre aux besoins individuels du conducteur
Paramètres principaux
| Dimension(mm) | 7480 × 2340 × 3000 (3150) | |
| Des places | 26+1(24-31) | |
| G.V.W(kg) | 8500 | |
| Suspension avant/arrière(mm) | 1220/2640 | |
| Empattement (mm) | 3800 | |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 115L | |
| Vitesse maximale (km/h) | 100 | |
Configurations principales
| Type de moteur | YC4S150-50 | YC4D140-30 |
| Normes d'émission | Euro V | Euro III |
| Boîte de vitesses | OUI | |
| Ralentisseur | NO | |
| Embrayage | OUI | |
| Système de suspension | Suspension à ressort à lames、Avant8/Arrière 9 | |
| Essieu avant | Essieu avant 3.0T/frein à disque | |
| Essieu arrière | Essieu arrière 6.5T/frein à tambour | |
| Frein de service | Frein pneumatique à double circuit, bras auto-ajustable | |
| abdos | OUI | |
| Système de direction | Direction assistée | |
| Pneus | 245/70R19.5 | |
| Châssis du corps | Semi-monocoque | |
| A/C | A/C aérien, capacité de refroidissement 15000Kcal/h | |
| Chauffage | Optionnel | |
| Compartiment à bagages | Compartiment à bagages arrière creux | |
| Porte passager | Porte pliante pneumatique | |
| Autres | Électrophorèse véhicule | |
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