Consommation d'énergie ultra-faible, autonomie plus longue
La structure de carrosserie monocoque et la conception légère multidimensionnelle des moteurs, batteries,
et garnitures intérieures et extérieures
réduire le poids de l'ensemble du véhicule.
Dans le même temps, en s'appuyant sur l'intégration du système correspondant à l'optimisation de
le Centre national de recherche sur les technologies d'ingénierie d'intégration du système de bus électrique
pour créer une consommation d'énergie ultra-faible et une autonomie plus longue.
Menez la mode, héritez des classiques
Poursuivant la conception classique de ton carré, avec des phares pointus, une conception de face avant ouvrable
et feux arrière combinés verticaux et autres détails innovants.
Empattement long, grande capacité de passagers
Ankai G9 a à la fois une carrosserie compacte de 10,5 mètres et un empattement de 6100 mm, une capacité de passagers supérieure dépassant le même niveau,
avec une combinaison parfaite d'expérience de conduite spacieuse et confortable et d'expérience de conduite habile.
Espace intérieur large et confortable
La hauteur nette intérieure maximisée et la largeur d'allée spacieuse
obtenir un espace intérieur plus large pour favoriser la circulation de l'air intérieur et maximiser l'espace pour les passagers.
Espace de conduite confortable
Sièges gonflables confortables et disposition raisonnable des interrupteurs
rendre la conduite plus confortable et le fonctionnement plus pratique
Paramètres principaux | Dimension(mm) |
10450 × 2550 × 3150 (3250) | Des places |
95/19-39,78/19-39 | G.V.W(kg) |
18000 | Avant/arrière |
Suspension(mm) | 2270/2080 |
Empattement (mm) | 6100 |
Kilométrage en condition de travail (Avec A/C/No A/C) (km)
270/350 | Configurations principales |
lithium | batterie |
Alimentation par batterie | 300.81kwh |
Moteur | Pouvoir |
100/200KW | Dispositif de commande de moteur |
Cinq en un | manette |
Contrôleur de véhicule | AKECU-1 |
Suspension | Système |
Suspension pneumatique | Essieu avant |
Essieu avant 6.5T/disque | Frein |
Essieu arrière | Essieu arrière 11.5T/tambour |
Frein | Frein de service |
Double | circuit de freinage pneumatique、Bras auto-réglable |
abdos | OUI |
TV | Pilotage |
Système | Électro-hydraulique |
pilotage | Pneus |