Exportateur de semi-remorque à suspension de bogie NO.1 60 T en Chine
Les camions CEEC ont plus de 15 ans de fabrication Semi-remorques suspendues à bogies à 2 essieux. Nous avons une grande expérience dans la production50Tsemi-remorque à bogies suspendus, Semi-remorque suspendue bogie 60 T, etSemi-remorque suspension bogie 80 T.
Notre produit de semi-remorque à suspension bogie comprend une semi-remorque conteneur à suspension bogie à 2 essieux, une semi-remorque cargo à suspension monopoint à 2 essieux, une semi-remorque benne à suspension bogie à 2 essieux, une semi-remorque ciment à suspension bogie à 2 essieux.
En tant que meilleur fabricant chinois de semi-remorques à suspension bogie, nous avons exporté plus de 2 000 types d'unités de semi-remorques à suspension bogie vers des pays africains, tels que le CONGO, l'ALGÉRIE, le NIGERIA, l'ANGOLA, le GHANA, la TANZANIE, le KENYA, DUBAI, DOHA.
Congo meilleur fournisseur de semi remorque pourSemi-remorque à suspension bogie 50 T, Semi-remorque à suspension bogie 60 T, Semi-remorque à suspension bogie 70T. Nous avons exporté plus de 100 semi-remorques à suspension de bogie unis au CONGO, POINTE NOIRE.
Meilleure remorque à suspension Bogie adaptée àBeiben 2538 traccamion tor
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Semi-remorque de conteneur de suspension de bogie de 40 pieds 2 essieux | ||
DIMENSIONS | ||
Tare | 5000kg | |
Charge utile | 35000kg | |
Poids total | 40000kg | |
Longueur totale | 12400mm | |
Largeur hors tout | 2480mm | |
Hauteur totale | 1480mm | |
Piste de roue | 1840mm | |
Empattement | 8350mm+1300mm | |
SPÉCIFICATION STANDARD | ||
Cadre principal | Robuste et durable conçu ; Opter pour l'acier à haute résistance Q345B, soudé | |
hauteur 505 mm, bride supérieure 14 mm, largeur 140 mm; Bride médiane 6 mm; Bride inférieure | 16mm, largeur 140mmEssieuDeux unités de | |
Allemagne BPW (marque) | Essieu 13 tonnes, essieu 15 t, 16 essieuxSuspension | |
Allemagne BPW | (marque) mécanique 2 essieux | |
suspension | Ressort à lames | |
Quatre ensembles de marque locale fiable, ressort à lames en 7 pièces, 16x90mm | Pivot central | |
Une unité de 2 pivots d'attelage boulonnés standard SAE | Train d'atterrissage | |
JOST-D200, opération manuelle à deux vitesses, train d'atterrissage robuste | Jante | |
Huit unités de jante 8.0-20 | Pneu | |
Huit unités de pneu en nylon 12.00R20 | Verrouillage par torsion | |
12 pièces --- quatre pièces sont en mode fixation, huit pièces sont en mode haut-bas, | de verrou tournant ISO pour 2x20ft; conteneur 1x40ft, des serrures centrales peuvent être posées | |
vers le bas. | Porte-roue de secours | |
Système de freinage pneumatique | Une unité de vanne relais WABCO RE 6 ; quatre unités de frein à ressort T30/30 | |
chambre; une unité de réservoir d'air fiable de marque locale 40L; deux unités de | ||
connecteur d'air cuivré standard de marque locale fiable. | ||
Système électrique | ||
Une unité de prise JAEGER POWAY, 24V 7 broches ISO 1185; deux séries de | feu arrière standard de marque locale fiable, clignotant, réflecteur arrière, côté | |
lumière, réflecteur latéral, etc. |
Un ensemble de câble standard DAFA (marque) à 6 conducteurs.
Sablage avant peinture; | |||||
Pour les spécifications ci-dessus, nous nous réservons le droit d'apporter des modifications | |||||
FUWA | |||||
JOST C200 | |||||
11.00R20 |
20 CBM ~ 50 CBM