Shacman continue d'étudier le marché et les demandes des clients, important constamment la technologie la plus récente d'Europe, avec le concept de développement positif. Avec une meilleure qualité, le F3000 récemment mis à jour devient la nouvelle puissance dans les constructions urbaines.

Introduction généraleLes semi-remorques pour le mélange et le transport du béton ont été largement utilisées dans le monde entier. Les pays européens et américains ont des exigences relativement strictes en matière de charge par essieu. Par rapport aux camions rigides, les mélangeurs de semi-remorque augmentent le volume du réservoir et le nombre d'essieux, réduisant ainsi les dommages à la surface de la route. Avec l'amélioration de la réglementation nationale sur les camions malaxeurs et les efforts accrus d'application, les avantages de la grande capacité de chargement des semi-remorques bétonnières deviendront de plus en plus évidents. Afin de répondre à la recherche par les clients d'un maximum d'avantages, CIMC Ruijiang a développé des produits de série de camions semi-remorques bétonnières, qui ont été reconnus par le marché et très appréciés par les clients.

No brief introduction

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Sinotruk se consacre au développement et à l'innovation de la technologie des camions, les camions malaxeurs de la série HOWO-7 sont désormais très populaires parmi de nombreux utilisateurs car ils fonctionnent avec le fabricant du haut du corps et répondent totalement aux demandes des clients. Reconnu par le client national et à l'étranger depuis 12 ans en raison de ses excellentes performances et de la qualité fiable de ses mélangeurs, Sinotruk est le numéro un sur le marché chinois des mélangeurs et sa part de marché est supérieure à 50 %. Le système de jet haute pression équipé du moteur D10B, développé en coopération avec Man, est également un autre point fort du marché.