Technologie avancée
Adoptez la technologie de pointe Benz, optimisez l'adaptation du système
En ce qui concerne la demande de charge du type de moteur Foton Cummings à usage intensif, le système est optimisé pour résoudre le problème comme le centre de gravité élevé et le retournement facile et les pièces de rechange clés sont également optimisées.
Adoptez la procédure de développement de Benz pour améliorer la fiabilité
Adoptez la technologie Benz, une procédure de développement avancée, une conception intégrée avec le célèbre fabricant de carrosseries supérieures pour améliorer la fiabilité des camions.
Adoptez la technologie de production mature de Benz pour garantir la qualité des produits
Système d'achat mondial de haute qualité, usine de numérisation et 36 procédures d'inspection ; Adoptez la technologie de production automatique mature de Benz avec plus de cent ans d'histoire de pressage, de soudage, de peinture et d'assemblage total pour garantir la qualité des produits pendant la production.
Puissant
Adoptez le moteur à réaction Wechai et Foton Cummings avec un couple élevé, un grand diamètre de cylindre et une technologie à trois soupapes d'air, avec une pression super élevée de 2000 bars.
Super stable
Adoptez un cadre élargi pour favoriser la stabilité et empêcher le véhicule de tourner sur le côté.
Adoptez un essieu à double réduction 16T, une plaquette de frein élargie de 220 mm, un rayonnement thermique rapide, améliorez la puissance de freinage et sécurisez les freins.
Adoptez un couplage rapide pour assurer l'étanchéité à l'air du circuit d'air, une pression d'air suffisante, un temps de réponse court des freins, la sécurité et la fiabilité du système de freinage sont favorisées.
Super sûr
Adoptez la reconnaissance intellectuelle LBSC et pouvez changer le changement de vitesse et la vitesse de rotation pour obtenir une conduite stable.
Rappel de dysfonctionnement en temps réel et inspection à distance, contrôle intelligent Tianyuan et analyse du comportement.
Adoptez la technologie iBrake, un frein plus efficace peut réduire efficacement l'usure des plaquettes de frein et des pneus et empêcher que le frein ne soit désactivé en raison d'une surchauffe.
Adoptez la cabine de sécurité standard européenne, produite par la numérisation mondiale des usines de modèles de camions lourds, la cabine entière peut reculer à 200 mm pour protéger la sécurité de la vie et des biens.
Spécifications des produits
Modèle NON. | N ° de châssis. | Émission/carburant | Poids total | Poids à vide | Dimension | Empattement |
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WL5251GJBBJ43 | BJ5253GJB-XL | Eu V/diesel | 25000 | 16600 | 9300,10100,10350×2500×3995 | 4300+1350 |
WL5312GJBBJ39 | BJ5313GJB-XL | Eu V/diesel | 31000 | 18800 | 10900,11450,11700×2500×3990 | 1800+3650+1350,1800+3850+1350 |
WL5311GJBBJ31 | BJ5313GJB-AA | Eu V/diesel | 31000 | 15300 | 9550,10240×2500×3990 | 1800+3050+1350 |
WL5310GJBBJ30 | BJ5312GJB-AA | Eu V/diesel | 31000 | 13500 | 9700,10200×2500×3990 | 1860+3050+1300 |
WL5313GJBBJ39 | BJ5313GJB-XL | Eu V/diesel | 31000 | 15500 | 10900,11450,11900×2550×3990 | 1800+3850+1350,1800+3650+1350 |