Chariot élévateur à contrepoids avec moteur diesel, capacité de charge supérieure à 5 tonnes, moteur chinois, moteur Isuzu en option
Capacité de chargement : 6 tonnes, 7 tonnes, 8 tonnes, 10 tonnes
Capacité : 20 000 unités/an
Chariot élévateur diesel 6 tonnes à 10 tonnes
Chariot élévateur à contrepoids avec moteur diesel, capacité de charge supérieure à 5 tonnes, moteur chinois, moteur Isuzu en option
1. Caractéristiques
Enregistrer l'essieu moteur principal hyperbolique de sorte que le
engagement en douceur, entraînement à faible bruit, engrenage à haute rigidité et longue durée de vie
la vie.
La hotte avec isolation thermique intégrée et
matériau insonorisant, et les pièces en caoutchouc dans l'espace sont remplies et
scellé, qui absorbe bien les vibrations, réduit le bruit et efficacement | protège l'environnement de travail du conducteur. | Adoptez un frein à double cylindre de type tambour, | qui est sensible, sûr et fiable. | La conception ergonomique scientifique augmente efficacement | ||||
1 | l'espace d'exploitation et minimise la fatigue de l'opérateur. | 2. Spécification | Modèle | CPCD60 | CPCD70 | CPCD80 | ||
2 | CPCD100 | kg | Feture | Type d'alimentation | Diesel | Diesel | ||
3 | Diesel | mm | Diesel | Capacité de charge | 6000 | 7000 | ||
4 | 800 | mm | 10000 | Centre de charge | 600 | 600 | ||
5 | 600 | mm | 600 | Hauteur de levage | 3000 | 3000 | ||
6 | 3000 | 3000 | mm | Hauteur de levée libre | 205 | 160 | 170 | |
7 | 160 | Taille de fourche | 。 | L*W*H | 1520×150×75 | 1520×150×75 | 1520×150×75 | |
8 | 1520×150×75 | mm | Inclinaison du mât | FR/RR | 6/12 | 6/13 | ||
9 | 6/12 | mm | 6/12 | Rayon de braquage minimum | 3300 | 3370 | ||
10 | 3370 | mm | 3950 | Largeur minimale de l'allée d'empilage à angle droit | 4930 | 5000 | ||
11 | 5028 | mm | 5708 | Largeur d'allée à angle droit minimale | 2960 | 3100 | ||
12 | 3100 | mm | 3540 | Garde au sol minimale | 210 | 235 | ||
13 | 235 | mm | 225 | Hauteur du protège-conducteur | 2450 | 2450 | ||
14 | 2450 | 2560 | Surplomb | 590 | 26 | 26 | 26 | 26 |
15 | 590 | 618 | 718 | Performance | Vitesse de conduite maximale | Pleine charge | km/h | |
16 | Vitesse de levage maximale | Pleine charge | KN | 53 | 53 | 53 | 60 | |
17 | mm/s | % | 15 | 15 | 15 | 15 | ||
18 | 370 | 370 | 370 | mm | 370 | Force de traction maximale | Pleine charge | Penteabilité |
19 | Dimension | mm | Longueur totale | Sans fourches | 3470 | 3688 | ||
20 | 3688) | mm | 4258 | Sur la largeur | 1995 | 1995 | ||
21 | 1995 | mm | 2245 | Hauteur mât levé(avec dossier | 3930 | 3930 | ||
22 | 3930 | 4325 | Hauteur mât abaissé | 2500 | 2500 | 2500 | 2845 | |
23 | Châssis | Pneu | Devant | 8.15-15-14PR | 8.15-15-14PR | |||
24 | 8.15-15-18PR | mm | 9.00-20-14PR | Arrière | 8.15-15-14PR | 8.15-15-14PR | ||
25 | 8.15-15-18PR | 9.00-20-15PR | mm | Empattement | 2250 | 2250 | 2250 | |
26 | 2800 | Bande de roulement | Kg | FR/RR | 1470/1700 | 1470/1700 | 1470/1700 | |
27 | 1600/1700 | Poids propre | Sans charge | 8640 | 9460 | 10460 | 12980 | Conduire |
28 | Batterie | Tension / Capacité | V/Ah | 24/160 | 24/160 | 24/160 | ||
29 | 24/160 | Moteur | Modèle | CA6110/125-JHG10 | CA6110/125-JHG10 | CA6110/125-JHG10 | ||
30 | CA6110/125-JHG10 | Puissance nominale | kw/tr/min | 83/2200 | 83/2200 | 83/2200 | ||
31 | 83/2200 | mm | Couple nominal | Nm/tr/min | 432/1300 | 432/1300 | ||
32 | 432/1300 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||
33 | 432/1300 | L | Alésage * COURSE | 110×125 | 110×125 | 110×125 | ||
34 | 110×125 | L | Nbre de cylindre | Déplacement | 7.127 | 7.127 | ||
35 | 7.127 | 7.127 | Capacité du réservoir de carburant | 110 | 110 | |||
36 | 110 | 120 | Transmission | 2/2manuel | 2/2manuel | 2/2manuel | ||
37 | 2/2manuel | Pression de fonctionnement | MPa | 19.5 | 19.5 | 19.5 | ||
38 | 19.5 | Supplément | Type de pneu (AV/AR) | Pneumatique | Pneumatique | Pneumatique | ||
39 | Pneumatique | Nombre de roues | pièces | 4/2 | 4/2 | 4/2 | ||
40 | 4/2 | vitesse de descente (pleine charge) | mm/s | 540 | 540 | 540 | ||
41 | 540 | kg | Vitesse de descente (déchargement) | mm/s | 470 | 470 | ||
42 | 470 | kg | 470 | Répartition de la charge par essieu (pleine charge) (AV/AR) | 7776/864 | 8514/946 |