Le gerbeur électrique de type conducteur offre une solution rentable pour les applications impliquant le stockage de levage moyen et le transport de palettes sur de longues distances
Capacité de charge : 1 tonne, 1,2 tonne, 1,5 tonne
Capacité : 500 000 unités/an
1. Avantages :
SÉCURITÉ ET PRODUCTIVITÉ :
• Le moteur à courant alternatif élimine le remplacement des balais de charbon.
• Affichage multifonctions avec BDI et compteur horaire.
• La batterie latérale est facile à entretenir.
• Coussin amortisseur pour un fonctionnement silencieux.
• Poignée équipée d'un dispositif d'inversion d'urgence pour assurer la sécurité.
• La fonction de décélération automatique rend le fonctionnement plus sûr.
• La soupape de surpression intégrée protège les chariots contre les surcharges, augmente la fiabilité.
• Avec frein en position verticale et horizontale de la poignée, augmentant la sécurité du chariot.
• Interrupteur de déconnexion d'alimentation d'urgence.
• Interrupteur basse vitesse en forme de tortue.
• Contrôle de la vitesse en continu.
CONCEPTION STRUCTURELLE OPTIMALE
• Le barycentre bas assure un fonctionnement stable.
• La roue d'entraînement verticale facilite l'entretien tout en garantissant un petit rayon de braquage.
La structure du moteur est étanche à l'eau et à la poussière, ce qui rend le freinage et le moteur plus durables et fiables.
• Le mât et le châssis sont divisibles et interchangeables.
• Levage entièrement libre, adapté aux maisons à toit bas. (Le chariot élévateur 3M peut entrer dans une porte 2M).
Facilité d'entretien :
• Le réglage de la protection basse tension prolonge la durée d'utilisation de la batterie.
• La conception concentrée des composants électroniques simplifie le circuit et facilite l'accès pour l'assemblage, le débogage et la maintenance.
• La technologie CANbus réduit la complexité du câblage et augmente la fiabilité.
• L'élément Hall réduit l'usure des composants, ce qui prolonge la durée de vie des composants.
2. Spécification
Modèle | CDDR10-Ⅲ | CDDR12-Ⅲ | CDDR15-Ⅲ | |
Capacité de charge/charge nominale | Q(kg) | 1000 | 1200 | 1500 |
Distance du centre de charge | c(mm) | 500 | 500 | 600 |
Distance de charge, centre de l'essieu moteur à la fourche | x(mm) | 600 | 600 | 697 |
Hauteur de fourche, abaissée | h13(mm) | 90 | 90 | 90 |
Taille des pneus, avant | mm | φ250×70 | φ250×70 | φ250×70 |
Taille des pneus, arrière | mm | φ80×70 | φ80×70 | φ80×70 |
Roues supplémentaires (dimensions) | mm | φ150×60 | φ150×60 | φ150×60 |
Roues, nombre avant arrière (x u003d roues motrices) | 1x+2/4 | 1x+2/4 | 1x+2/4 | |
Hauteur, mât abaissé | h1(mm) | 2087/1837/2087/2237 | 2087/1837/2087/2237 | 2087/1837/2087/2237 |
Ascenseur libre (option 2500~3500mm) | h2(mm) | ~ | ||
Max. Hauteur de levage | h3(mm) | 1600/2500/3000/3300 | 1600/2500/3000/3300 | 1600/2500/3000/3300 |
Hauteur, mât déployé | h4(mm) | 2087/3087/3587/3887 | 2087/3087/3587/3887 | 2087/3087/3587/3887 |
Hauteur du timon en position de marche min./max. | h14(mm) | 1150/1450 | 1150/1450 | 1150/1450 |
Longueur totale | l1(mm) | 1955 | 1955 | 2025 |
Longueur à la face des fourches | l2(mm) | 840 | 840 | 920 |
Largeur totale | b1(mm) | 850 | 850 | 850 |
Dimensions fourche | s/e/l(mm) | 60/170/1070(1150) | 60/170/1070(1150) | 60/170/1070(1150) |
Largeur hors tout fourches | b5(mm) | 570/695 | 570/695 | 570/695 |
Largeur d'allée pour palettes 800×1200 dans le sens de la longueur | Ast(mm) | 2440 | 2440 | 2520 |
Rayon de braquage | Wa(mm) | 1575 | 1575 | 1655 |
Vitesse de déplacement, en charge/à vide | km/h | 6.5/6.7 | 6.5/6.7 | 6.5/6.7 |
Vitesse de levage, en charge/à vide | Mme | 0,06/0,13 | 0,06/0,13 | 0,06/0,13 |
Vitesse de descente, en charge/à vide | Mme | 0,13/0,10 | 0,13/0,10 | 0,13/0,10 |
Tension de la batterie, capacité nominale K5 | V/Ah | 24/120 | 24/120 | 24/200 |
Poids de la batterie | kg | 90 | 90 | 160 |
Dimensions de la batterie l/l/h | mm | 753x178x240 | 753x178x240 | 800x254x320 |
Poids de service (avec batterie) | kg | 700/750/780/800 | 800/850/870/890 | 840/920/930/945 |