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Le client congolais choisitBeiben 3134 camions à benne basculanteavec de la peinture verte de ChineCAMIONS PECO:
◆ Technologie de dumper benz super fiable, 100 ans d'assurance qualité.
◆ Moteur weichai célèbre combiné avec un réducteur d'essieu arrière de type benz d'origine et un différentiel
◆ Soudure continue sur toute la carrosserie pour plus de solidité, poteau d'angle arrière pleine profondeur avec traverse arrière pleine profondeur.
◆ 15 ans d'expérience dans la conception et la fourniture de structures supérieures de camions beiben.
◆ SpécialBeiben 50T benne basculanteLa conception est facultative comme ci-dessous
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Beiben 3134 approvisionnement du fabricant de camions à benne basculante | ||
Dimension hors tout (mm) | 9950x2500x3180 | |
Empattement (mm) | 1500+4450+1450 | |
Poids à vide kg | 11200 | |
Moteur | Modèle | WP10.340 (moteur Wei Chai. Euro II, basé sur la technologie Styre, fabriqué en Chine) |
Puissance, max kw/tr/min | 250/2200 | |
Couple maximum(Nm/tr/min) | 1250/1200-1600 | |
Norme d'émission | EURO II | |
Capacité du réservoir de carburant L | 300 | |
Embrayage | Modèle | GFX420, disque de friction sec simple, suralimentation hydraulique |
Boîte de vitesses | Modèle | ZF5S-112GP (technique ZF, mécanisme, 9 vitesses, 1 marche arrière, manuel, fabriqué en Chine, produit par Bei Ben Transmission) |
Système de freinage | Frein de service | L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation |
Frein auxiliaire | Frein moteur sur échappement | |
Frein à main | Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière | |
Système de direction | Modèle | ZF8098 |
Châssis du véhicule | Forme de ventre de poisson, largeur variable, structure de poutre latérale à section variable | |
Essieu avant (technologie Mercedes Benz ) | Frein pneumatique à double segment, essieu directeur non moteur | |
Essieu central et arrière (technologie Mercedes Benz) | Frein pneumatique à double segment, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction | |
Pneu | 12.00R20 | |
Système électrique | Batterie | 2X12V/135Ah |
Générateur | 28V-35A | |
Entrée | 5.4Kw/24V | |
Taxi | Cabine longue, entièrement en acier, les performances anti-crash peuvent être assurées par une structure à double chambre creuse. A/C intérieur | |
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