Le poids du camion-citerne en alliage d'aluminium est plus léger, ce qui réduit la consommation de carburant et l'usure des pneus pendant le transport, réduisant ainsi les coûts d'exploitation quotidiens et les coûts de maintenance. Le camion-citerne en alliage d'aluminium est conçu avec une conception sûre, légère et intelligente. Il est principalement utilisé pour le transport de pétrole raffiné.
Description du camion :
CNCSCSemi-remorque de réservoir de carburant en alliage d'aluminium(comprendreremorque de pétrolier, réservoir semi-remorque, remorque de réservoir de carburant, remorque, semi-remorque diesel, semi-remorque d'essence, semi-remorque d'huile, semi-remorque de réservoir de carburant d'huile) ests'applique aux transports différentsType demédias, comme le liquide chimique, l'eau, le pétrole brut, le lubrifiant, l'essence, le diesel, le propane, le mazout,etc.
Structure:
Châssiscadre, corps de réservoir,train d'atterrissage, trous d'homme standard euro, pivot d'attelage, dispositif de ventilation d'urgence, extincteur, passerelle antidérapante, échelles,etc.
Avantages :
1.Forme de réservoir agréable et adaptée : structure droite ou réservoir à col de cygne.
2.FUWA, BPW, et d'autres essieux de marque célèbre.
3.FUWA,JOST, et autre train d'atterrissage de marque célèbre, fonctionnement manuel à deux vitesses, robuste.
4.DifférentTaille du pivot d'attelage : 2˝ ou 3,5˝ ( 50# ou 90 # ).
5. Peinture : belle et durable. Le prétraitement est la première étape, le sablage mécanique pour éliminer la rouille avant la peinture, puis la peinture à deux composants, deux couches d'apprêt et deux couches de peinture.
6. Filet en acier posé anti-glissement au sol
7. Système antistatique de sécurité
Spécifications techniques:
Nous sont capables de fabriquer sur mesureAlliage d'aluminiumsemi-remorque citerne de carburant
dans un largegamme de tailles et de capacités selon les exigences des clients.3 essieux2,0Alliage d'aluminium
réservoir de carburant semi-remorque 400 Litres | Camion | La description | |
PTAC (kg) | 40000 | ||
APoids à vide (kg) | 36900,6700xles essieux | ||
, 13 tonnes, FUWA ou marque BPW, ou comme votre demande | Globalement | dimension (mm),Longueur | |
11500 | 11800 | ||
Largeur | 2500 | ||
Hauteur3900 | Dimension du réservoir | (mm) | |
Longueur | 10700 | ||
Largeur | 2495 | ||
Hauteur | 1950/2150 | Réservoir et squelette | |
Empattement(mm) | 6000+1310+1310 ou selon votre demande | ||
Matériau du réservoir | Alliage d'aluminium | ||
Pivot central | 90 # ou 50 # | ||
Train d'atterrissage | 28T | ||
Spécification des pneus | 11.00-20,12.00-20,12.00R20 pour l'option | ||
Méthode de pulvérisation de peinture | Machines de pulvérisation globales,Échelle | ||
1 unité | marches plates, fixation | ||
Transporteur d'extincteur | 2 unités, y compris 2 unités d'extincteur à poudre sèche à l'intérieur | ||
Boîte à outils | 1 pc | ||
Autre remarque | Les spécifications ci-dessus sont juste pour référence, veuillez nous envoyer les détails de votre demande.Contactez-nousMme Angel chan E-mail:Angeltruck@foxmail.com |
WhatsApp : 0086 15897608860
Skype : angelchancn
2.Pièces en option et plus d'informations pour votre référence1. Vannes API fiables.
3.WABCO
Vanne ou autre marque.
La pompe à huile peut être installée dans la tête de traction.
4.Le réservoir peut être divisé en plusieurs compartiments pour transporter différents carburants.