Système d'entraînement CA sans entretien
Contrôleur de haute qualité,
Frein électromagnétique,
Conception de pédale d'amortisseur dissimulée, confort élevé lors de la conduite
Système d'entraînement CA sans entretien
| Identification | 1.1 | Désignation de type du fabricant | TRÉMIE | ||
| 1.2 | Modèle | CBD25 | |||
| 1.3 | Type de puissance | Électrique | |||
| 1.4 | Type d'opération | Debout | |||
| 1,5 | Mode de pilotage | Direction assistée électrique | |||
| 1.6 | Capacité de charge/charge nominale | Q | kg | 2500 | |
| 1.7 | Distance du centre de charge | C | mm | 600 | |
| 1.8 | Empattement | oui | mm | 1480 | |
| Poids | 2.1 | Poids total (avec batterie) | kg | 790 | |
| 2.2 | Charge par essieu (en charge) : côté entraînement/côté porteur | kg | 1120/2170 | ||
| 2.3 | Charge par essieu (à vide) : côté entraînement/côté porteur | kg | 660 1 | ||
| Dimension | 3.1 | Longueur totale (pédale rétractée/étendue) | L1/L2 | mm | 1885/2300 |
| 3.2 | Largeur hors tout | W1 | mm | 790 | |
| 3.3 | Dimension de la fourche | l/e/s | mm | 1220×185×50 | |
| 3.4 | Largeur de fourche | b2 | mm | 550/685 | |
| 3.5 | Hauteur minimale de la fourche | h3 | mm | 85 | |
| 3.6 | Hauteur de levage | h2 | mm | 205 | |
| 3.7 | Garde au sol au centre de l'empattement | m1 | mm | 45 | |
| 3.8 | Hauteur du guidon de fonctionnement (Min./Max) | h14 | mm | 0/ 14 | |
| 3.9 | Rayon de braquage (pédale rétractée/déployée) | Washington | mm | 1665/2150 | |
| 3.1 | Aise : largeur pour la taille de palette longitudinale 1000* 100)(Pédale rétractée/déployée | Ast | mm | 41 9 | |
| 3.11 | Largeur d'allée en longueur (toutes les tailles 800* 1200) (pédale rétractée/déployée) | Ast | mm | 2320/2800 | |
| Pneu | 4.1 | Type de pneu | Polyuréthane | ||
| 4.2 | Taille des pneus (avant) | mm | φ80x80 | ||
| 4.3 | Taille des pneus (roue auxiliaire) | mm | 115x55 | ||
| 4.4 | Taille des pneus (roue motrice) | mm | φ230x75 | ||
| 4.5 | Roues Quantité, avant/arrière (x=roues motrices) | 4/1x+2 | |||
| Performance | 5.1 | Méthode d'amortissement du lecteur | Amortissement du ressort de la colonne de guidage | ||
| 5.2 | Vitesse de déplacement (en charge/à vide) | Km/h | 6 6 | ||
| 5.3 | Vitesse de levage (en charge/à vide) | 20/25 | |||
| 5.4 | Vitesse de descente (en charge/à vide) | mm/s | 30 26 | ||
| 5.5 | Max. Performances de gradient (en charge/à vide) | % | 5 h 8 h | ||
| 5.6 | Type de frein de service | Électromagnétique/régénération | |||
| 5.7 | Type de frein de stationnement | Électromagnétique | |||
| Unité de puissance | 6.1 | Valeur nominale du moteur d'entraînement (AC) S2-60min | kW | 15 | |
| 6.2 | Valeur nominale du moteur de levage (CC) S3-15 % | kW | 2.2 | ||
| 6.3 | Tension/capacité de la batterie K5 | V/Ah | 24/210 | ||
| 6.4 | Poids de la batterie | kg | 188 | ||
| Autres | 7.1 | Marque du contrôleur | CURTIS | ||
| 7.2 | Modèle de contrôleur | 1232E | |||
| 7.3 | Niveau sonore à l'oreille du conducteur selon EN 12053 | dB | 70 | ||
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