Hopper est la marque filiale des équipements de manutention de la société de véhicules électriques Marshell, avec quatre usines situées à Zhaoqing, Shanghai et deux dans l'Anhui, possède 290 942 mètres carrés d'ateliers, plus de 150 ingénieurs expérimentés et plus de 2 000 travailleurs qualifiés.
Les chariots élévateurs à trémie sont vendus dans le monde entier et fabriquent des types en série de machines de manutention, notamment un transpalette manuel, un transpalette électrique, un gerbeur électrique, un gerbeur électrique, un tracteur électrique, un chariot élévateur électrique à contrepoids, etc. Largement utilisé dans les usines de production. , entrepôt, gares, aéroports, supermarchés et autres domaines.
Chaque véhicule est testé à 100 %. Les procédures IQC, PQC et QA sont utilisées pour tester les matériaux, vérifier les produits sur les chaînes de montage et évaluer les marchandises avant leur expédition. Pour maîtriser le faible coût, nous fabriquons également de nombreux composants dans notre usine, tels que batteries, chargeur, boîte de vitesses, châssis, mât, fourche, peinture, outillage, etc.
Toutes les séries de chariots élévateurs à trémie sont obtenues avec les certifications CE, ISO09001, ISO14001 et ont été récompensées par « Entreprise nationale de haute technologie » et « Entreprise nationale de référence en matière de qualité et d'intégrité des produits et services » et de nombreux autres titres honorifiques.
La trémie répond non seulement aux normes communes, mais peut également répondre à vos variétés ou spécifications spécifiques, avec une solide équipe de R&D, nous sommes très forts en matière de personnalisation. Et fournir des pièces de rechange et un service après-vente à l'étranger.
Nous n'avons qu'un seul monde, nous devons le protéger, Hopper veut travailler avec tout le monde pour construire un monde propre, vert et beau.
Le moteur d'entraînement AC sans balais est puissant et ne nécessite aucun entretien ; Système de contrôle CURTIS AC, contrôle précis et efficacité supérieure ; Moteur de levage hydraulique haute performance, à haut rendement, faible bruit et vibrations. Système de direction électrique EPS, conduite plus légère et plus flexible ; Le mât adopte un canal en acier en forme de H, qui présente une forte stabilité et une bonne rigidité ;
Capacité de charge/charge nominale : 350 KG Longueur totale (fourche cargo) : 1 455 mm Largeur hors tout: 800MM Vitesse de déplacement (aden/à vide) : se référer à la courbe de montée Contrôleur CURTIS importé
Capacité de charge/charge nominale : 3500 KG Longueur totale (fourche cargo): 3735MM Largeur hors tout: 1220MM Vitesse de déplacement (aden/à vide) : 14/15 KM/H Contrôleur CURTIS importé
Capacité de charge/charge nominale : 2000 KG-2500 KG Longueur totale (avec fourche) : 3400 mm Largeur hors tout: 1265MM Vitesse de déplacement (aden/à vide) : 14/15 KM/H Contrôleur CURTIS importé
Capacité de charge/charge nominale : 2000 KG Longueur hors tout (sans fourche) : 2210 MM Largeur hors tout : 1070 MM Rayon de braquage : 2010 MM Contrôleur CURTIS/PME importé
Environnement de travail vert Opération facile Haute efficacité Faible coût d'entretien Très rentable Conception à long manche
Le moteur d'entraînement AC sans balais ne nécessite aucun entretien et est économique ; Système de contrôle CURTIS AC, contrôle précis, efficacité supérieure Équipé d'une direction électronique, améliore l'efficacité. Peut avoir différentes hauteurs de levage Le système de contrôle intégré importé, le contrôle de déplacement en douceur, les performances supérieures de régulation de vitesse ; Le système d'entraînement adopte la structure d'amortissement du rail de guidage, garantit que la roue motrice est toujours en contact avec la surface de la route, le contact avec le sol,
Le moteur d'entraînement AC sans balais ne nécessite aucun entretien et est économique ; Système de contrôle CURTIS AC, contrôle précis, efficacité supérieure Équipé d'une direction électronique, améliore l'efficacité. Peut avoir différentes hauteurs de levage Le système de contrôle intégré importé, le contrôle de déplacement en douceur, les performances supérieures de régulation de vitesse ;
Capacité de charge/charge nominale : 1500 KG Longueur totale (L1/L2) : 1950/2415MM Largeur hors tout: 790MM Vitesse de déplacement (aden/à vide) : 5/5,5 KM/H Contrôleur CURTIS importé
Capacité de charge/charge nominale : 1000 KG/1500 KG Longueur du cadre (pédale rétractée/étendue sans fourche) : 1655 MM/2075 MM Largeur hors tout (W1/W2) : 880 MM/1030 MM Rayon de braquage : 1560 MM/2000 MM
Charge par essieu (en charge) : côté entraînement/côté porteur : 1115 kg/1785 kg. Longueur totale (pédale rétractée/déployée) : 2210 mm/2645 mm. Largeur hors tout : 880MM Rayon de braquage: 1755MM/2200MM Vitesse de déplacement (en charge/à vide) : 5 KM/H / 5,5 KM/H
Capacité de charge/charge nominale : 2000 KG Largeur hors tout: 720MM Longueur totale (pédale rétractée/étendue) : 1850 mm/2265 mm. Rayon de braquage (pédale rétractée/déployée) : 1675Wa/2110Wa
Petite taille, léger et flexible, opération simple ; Adopter un moteur à aimant permanent avec d'excellentes performances et une faible génération de chaleur ; Chargeur intégré, batterie colloïdale sans entretien, facile à utiliser et sans entretien ; Système de contrôle CURTIS, précision de contrôle, haute efficacité et stabilité ;
Petite taille, léger et flexible, opération simple ; Adopter un moteur à aimant permanent avec d'excellentes performances et une faible génération de chaleur ; Chargeur intégré, batterie colloïdale sans entretien, facile à utiliser et sans entretien ; Système de contrôle CURTIS, précision de contrôle, haute efficacité et stabilité ;
Petite taille, léger et flexible, opération simple ; Adopter un moteur à aimant permanent avec d'excellentes performances et une faible génération de chaleur ; Chargeur intégré, batterie colloïdale sans entretien, facile à utiliser et sans entretien ; Système de contrôle CURTIS, précision de contrôle, haute efficacité et stabilité ;
Petit corps et poids léger Pompe de haute qualité Avec dispositif de déchargement automatique de surcharge, et limiteur de vitesse en descente à pleine charge Production moulée, prix modéré, qualité stable ; les roues en polyuréthane à haute résistance sont stables, flexible, léger et exempt de champs magnétiques et d'étincelles ;
Système d'entraînement CA sans entretien Contrôleur de haute qualité, Frein électromagnétique, Conception de pédale d'amortisseur dissimulée, confort élevé lors de la conduite
Système d'entraînement CA sans entretien, réponse plus rapide et précise, Contrôleur Curtis, performances stables et plus sûres, Plug-in étanche AMP, réduisant considérablement le taux de panne électrique ; Les doubles roues auxiliaires sont disposées de part et d'autre des roues motrices, et le virage décélère automatiquement, une conduite plus sûre et plus stable ; Frein électromagnétique, frein automatique lors de la mise hors tension, pour garantir qu'il ne glissera pas lorsqu'il est garé ;
Système d'entraînement CA sans entretien Contrôleur de haute qualité, Frein électromagnétique, Conception de pédale d'amortisseur dissimulée, confort élevé lors de la conduite Système d'entraînement CA sans entretien
Unité de puissance hydraulique de haute qualité, faible bruit, faibles vibrations, forte étanchéité, Fin de course électrique précis, contrôle avec précision la hauteur de levage maximale, évite d'endommager le moteur ; La conception mécanisée de la poignée de commande la rend pratique pour les opérations à gauche et à droite, une utilisation simple et un confort de conduite amélioré. Le moteur d'entraînement adopte un moteur à courant alternatif, sans entretien, qui a une longue durée de vie, Aucun niveau pour contrôler la vitesse de conduite et répondre aux différents rythmes du conducteur ;