CARACTÉRISTIQUES

Modèle: 30C-25
Size :700c
Taper:Argument décisif
Pprofil DXW :30x25mm
Département de la janteh:30mm
Largeur de jante:25mm
Centre:R13
Parlait:CN494
Poids de la jante :430±15g
Finition:Mat/brillant
Tisser:3K/UD/12K
Un service:OEM/ODM
est personnalisé:OUI

FONCTIONNALITÉS

- La largeur de 25 mm s'adapte à plus de formes de cyclisme et maintient la conduite dans une grande stabilité ;

- La section profonde (30 mm) pourrait permettre aux fat bikes d'être utilisés pour des formes de cyclisme plus agressives ;

- Le canal profond vous aiderait à installer et à enlever facilement un pneu ;

- La petite douille de talon pourrait verrouiller fermement le pneu et aider à fonctionner parfaitement sans chambre à air;

- La surface du toit aéro (en forme de triangle) pourrait facilement éliminer la saleté ou la boue, mieux pour libérer du poids pendant le cyclisme ;

- La section de la caractéristique inhérente de stabilité du triangle sur la conception de la jante maintient la jante dans de bonnes performances

-La conception épurée de la partie centrale du moyeu réduit la zone frontale du composant, tandis que la conception spéciale de la bride facilite la fermeture de l'airflow, réduisant ainsi les turbulences.

-La section elliptique des rayons 20/24 permet une augmentation significative de la résistance au roulement

ESSAI D'USINAGE

FREIN SUR JANTE ET ESSAI DE FATIGUE ROUTIÈRE : Mettez la jante dans la machine Testez le frein de montée et de descente de la jante s'il y a une anomalie dedans

TEST DE RÉSISTANCE À LA TENSION DES RAYONS : Mettez les rayons dans la machine d'essai Tester l'état de tension des rayons sous différentes forces de pression en ajustant des paramètres de pression spécifiques.

NOTRE TECHNOLOGIE

INGÉNIERIE CFD Soufflerie éprouvée pour offrir un aérodynamisme compétitif traînée parmi les essieux testés parmi une profondeur similaire, offrant au cycliste jusqu'à 4 Watt des économies par rapport à des concurrents renommés. Des roues plus rapides et plus aérodynamiques grâce à l'ingénierie dans une soufflerie simulée par ordinateur.

TECHNOLOGIE SANS PEINTURE La texture de la roue en fibre de carbone peut être bien vu au microscope

CARBONE-STRUT La 2ème génération de technologie de remontage automatique, réduit le taux de défaut de jante rendre les performances de l'anneau plus stables éliminer le phénomène de gravure du cadre 69 couches de fibres de carbone pliées rendent la structure plus solide et plus légère

TRAITEMENT DE LA FABRICATION

Couper la fibre de carbone, utiliser un instrument de coupe professionnel, définir les paramètres de taille de coupe à utiliser.

En utilisant des outils couche par couche empilant la fibre de carbone, chacun d'entre eux doit être bien emballé pour s'adapter à l'intérieur et à l'extérieur.

Réglez la jante sur le moule et appliquez une pression d'air de l'intérieur pour pousser le carbone contre le moule.

Ouvrez le moule et nettoyez la résine à l'extérieur.

Nettoyage&Perçage :

Lavage et ébavurage de la jante

Processus de perçage des trous de rayon pour les jantes SAT tech, il suffit de percer le rayon

trous de l'intérieur

Test de rigidité verticale de la jante

Essai de torsion de la jante

Test d'usure de la jante en montée et en descente

Test de rigidité de section de trou de rayon de jante

Peinture en aérosol.

Appliquez soigneusement le graphique de transfert d'eau de jante sur la jante

Laçage des rayons et des moyeux à la jante et équilibrage de la tension des rayons.

Ondulation en boucle pour assurer la bonne tension des jantes.

VOIR NOS PROCESSUS

EMBALLAGE ET EXPÉDITION

Paiement : T/T, L/C, Paypal

Taille du conteneur : il y a 124 pièces dans un conteneur 20HQ.

Livraison : EMS/DHL/FedEx/TNT/UPS/votre transitaire

Expédition:

Sous le prix CIF/FOB, nous organisons l'expédition vers l'entrepôt nommé des clients, y compris le dédouanement chinois local, les frais locaux. Les clients sont responsables de gérer les frais locaux du terminal et la douane

Sous le prix DDU/DDP, nous organisons l'expédition à l'adresse de l'entrepôt terminal nommé des clients, y compris tous les dédouanements des deux côtés et tous les frais de port. Les clients doivent coopérer avec notre transitaire logistique pour terminer le dédouanement et le paiement du TARIF.

Sous le prix EXW, les clients ont désigné leur propre transitaire pour ramasser la cargaison de leur propre entrepôt/entrepôt à l'étranger.

FAQ

1.Q : Quelle est la qualité de vos produits ?

A: nous sommes la qualité des produits a toujours été très stable, nous avons passé divers tests et par le test européen et américain EN test SGS.

Vous pouvez être assuré de la qualité du produit.

2.Q : Délai de livraison ?

A: Habituellement, notre délai de production est de 15 jours, si vous avez besoin de personnaliser le logo, cela prendra probablement 3 à 5 jours supplémentaires, si vous en avez besoin de toute urgence, nous avons ce modèle XXX en stock et pouvons vous l'expédier en 1- 2 jours.

3.Q : Normes de test ?

A: Passé le test standard européen EN14781, certification SGS/UCI

4.Q : Quelle taille de pneus pouvez-vous installer sur vos essieux ?

Répondre.

1. La paire de roues de 23 mm de large peut être équipée de pneus extérieurs de 23 mm et 25 mm

2. La paire de roues de 25 mm de large peut être équipée de pneus extérieurs de 25 mm et 28 mm.

5.Q : Puis-je créer mon propre logo ? Le coût est-il gratuit ou dois-je payer un supplément ? Combien ça coûte?

A: Oui, mais le développement de LOGO entraînera des coûts supplémentaires, le coût est que nous devons payer l'usine d'étiquettes d'eau, le coût est déterminé par la couleur et la taille de l'étiquette, vous pouvez m'envoyer votre étiquette, je vous aide confirmer le coût approximatif.

Modèle de frais réguliers.

Convient pour 1-2 jeux de jeux de roues (règle universelle 300x40mm)

Tarif standard :

Section générale 31-47USD

Curseur lumineux 92USD

Peinture de cuisson en métal 155-186USD