Détails de la version du pneu des jantes de route en carbone , comme ci-dessous :

Nous aimons le vélo, nous aimons rouler, comment résoudre l'angle de renfort de la roue à disque et équilibrer la tension des rayons entre les rayons côté entraînement et les rayons non côté entraînement, la conception asymétrique des jantes en carbone est la solution. Veuillez voir l'image ci-dessous:

Si vous souhaitez connaître la différence entre la conception des jantes en carbone asymétriques et symétriques, veuillez consulter notre  blog sur les jantes en carbone asymétriques VS symétriques , ce serait utile.

Jantes à pneu en carbone WA38C de 38 mm dans les types de pneu classiques, il faut mettre la chambre à air, avec une pression de pneu élevée est acceptable, nous recommandons que la pression des pneus soit inférieure à 120 PSI. Le pneu à pneu est également la solution la moins chère, à la différence des pneus tubulaires et sans chambre à air, c'est le C'est la raison pour laquelle de plus en plus de cyclistes choisissent des jantes en carbone à pneu . Vous devez le savoir, choisir les bons types de pneus est important pour votre conduite et votre entraînement.