Roues de route en carbone ProX DT240 EXP - Roues de frein sur jante haut de gamme pour la course

La résistance a encore été améliorée dans les derniers moyeux routiers DT240. Dans le dernier système Ratchet EXP, le cliquet à 36 dents améliore l'efficacité du transfert de puissance, aide à raccourcir le temps d'accélération.La distance de roulement a été légèrement augmentée pour prolonger la durée de vie des roulements. Simplifiéconception d'embouts pour un démontage sans outil et un entretien facile.

Les roues en carbone construites avec des moyeux DT240 sont idéales pour la course.

ProX propose deux options de largeur pour nos roues en carbone à frein sur jante DT240. C'est,Jantes en carbone de 28 mm de large, etPneu de jantes en carbone de 25 mm de largeur.

Les jantes des deux séries sont dotées d'une piste de freinage rainurée TG 3K élevée, qui offre plus de friction, raccourcit la distance de freinage d'environ 30%, élimination plus rapide de la chaleur.

La série de jantes de 28 mm de largeur (modèle PRV28) a une largeur extérieure de 28 mm (intérieure de 21 mm).

Pour des jantes de route aussi larges, la taille de pneu aérodynamique optimisée est de 700*28C. Si vous prévoyez d'utiliser des pneus 28C (ou plus larges), la série de jantes PRV28 est recommandée.

La série de jantes de 25 mm de largeur (modèle PRV25) a une largeur extérieure de 25 mm (intérieure de 18 mm).

Pour des jantes de route aussi larges, la taille de pneu aérodynamique optimisée est de 700*25C. Si vous prévoyez d'utiliser un pneu 25C, la série de jantes PRV25 est recommandée.

Pour correspondre aux moyeux DT240 haut de gamme, des rayons Sapim CX-Ray haut de gamme sont utilisés, qui sont l'un des meilleurs rayons disponibles sur le marché.

Les rayons Sapim CX-Ray sont la meilleure combinaison de légèreté, de résistance et de flexibilité, et ils fonctionnent le mieux dans les tests de fatigue.

Les moyeux, les rayons et les jantes haut de gamme font des roues de route en carbone haut de gamme pour la course.