Dans les vélos de contre-la-montre, de triathlon et de piste, roue à disque complet, 5 rayons etRoues en carbone à 3 branchessont largement utilisés.

Par rapport aux roues ordinaires, les roues à rayons en carbone et à disque complet sont relativement plus lourdes, mais elles se distinguent par leur aérodynamisme et leur rigidité, qui sont essentiels pour les vélos TT/Track.

Avec PMI rempli à l'intérieur pour cette roue à disque UFO, il contribue non seulement à la résistance aux chocs, mais également à la rigidité de cette roue à disque. En attendant, cela aide également à réduire les bruits éventuels pendant la conduite par rapport à la roue à disque creux.
Le trou de valve est du côté opposé à la transmission et équipé d'un cache en carbone qui se fixe par velcro à l'intérieur. Il garde la valve propre et plus belle. L'avantage le plus important est de réduire la résistance au vent et le bruit.
La largeur extérieure de 28 mm est un choix absolu et parfait pour suivre la dernière tendance populaire sur le marché des vélos en carbone. Largeur intérieure de 22 mm et extérieure de 28 mm, aérodynamique optimisée pour les pneus 700x28C.
Avec un design asymétrique innovant, corps de roue légèrement renflé du côté opposé à la roue motrice et légèrement enfoncé du côté de la roue motrice. Cette différence ne serait pas très évidente du point de vue du côté de la roue, mais aide grandement à équilibrer l'ensemble du vélo après l'assemblage et à atteindre un meilleur aérodynamisme pendant la conduite.

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