Roues de route en carbone ProX DT180 EXP - Les meilleures roues de frein sur jante pour la course

Équipé de la technologie Ratchet EXP améliorée, leLe nouveau moyeu de route DT Swiss 180 est le summum de la précision, de la légèreté et de la rigidité. Les embouts raffinés sont simplifiés pour un démontage sans outil. De plus, alimenté par des roulements en céramique haut de gamme, la résistance au roulement est minimisée, ce qui vous permet de rouler plus vite avec moins d'effort. Les roues en carbone construites avec des moyeux DT180 sont idéales pour les courses professionnelles.

ProX propose deux options de largeur pour nos roues en carbone à frein sur jante DT180. C'est,Jantes en carbone de 28 mm de large, etPneu de jantes en carbone de 25 mm de largeur.

Les jantes des deux séries sont dotées d'une piste de freinage rainurée TG 3K élevée, qui offre plus de friction, raccourcit la distance de freinage d'environ 30%, élimination plus rapide de la chaleur.

La série de jantes de 28 mm de largeur (modèle PRV28) a une largeur extérieure de 28 mm (intérieure de 21 mm).

Pour des jantes de route aussi larges, la taille de pneu aérodynamique optimisée est de 700*28C. Si vous prévoyez d'utiliser des pneus 28C (ou plus larges), la série de jantes PRV28 est recommandée.

La série de jantes de 25 mm de largeur (modèle PRV25) a une largeur extérieure de 25 mm (intérieure de 18 mm).

Pour des jantes de route aussi larges, la taille de pneu aérodynamique optimisée est de 700*25C. Si vous prévoyez d'utiliser un pneu 25C, la série de jantes PRV25 est recommandée.

Pour correspondre aux moyeux DT180 haut de gamme, des rayons Sapim CX-Ray haut de gamme sont utilisés, qui sont l'un des meilleurs rayons disponibles sur le marché.

Les rayons Sapim CX-Ray sont la meilleure combinaison de légèreté, de résistance et de flexibilité, et ils fonctionnent le mieux dans les tests de fatigue.

Les moyeux, rayons et jantes haut de gamme font les meilleures roues en carbone pour la course.