- Conception asymétrique, aide à égaliser la tension des rayons.
- Conception optimisée de l'angle du siège du talon.
- Lit de mamelon de conception de support Ridus.
- Paroi intérieure ultra lisse.
Pourquoi la conception asymétrique ?
Asymétrique
le design devient une nouvelle tendance dans les jantes VTT.
Essieux
construits avec des jantes asymétriques sont d'une meilleure résistance, rigidité et durabilité.
Le principal avantage de la jante asymétrique est : il
aide à égaliser les tensions des rayons entre le côté roue libre et
côté opposé à l'entraînement de
roues.
Comment? Veuillez vous référer à l'illustration ci-dessous :
Dans les paires de roues VTT avec frein à disque,
le centre du moyeu arrière (Point A) n'est pas dans la même position que le centre du flasque (Point B). Le centre du moyeu (point A) est plus proche du côté entraînement. Pendant le réglage des roues, afin d'amener le moyeu au centre
de la jante, les rayons sont tirés à une tension plus élevée du côté de l'entraînement (par rapport aux non-entraînement
côté).
De même, dans la roue avant VTT, le centre du moyeu
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