- Cadre de frein à disque de route Aero- Support de frein à disque à montage plat- Rotor à disque de 140 mm- Guidon intégré- Acheminement interne complet des câbles- Compatible groupe mécanique et Di2- Fibre de carbone haut module

- Frein à disque Shimano à montage plat- Dégagement maximum des pneus 700*41C ou 650B*1.9''- Acheminement interne complet des câbles- Axe traversant avant 12*100mm, axe traversant arrière 12*142mm- Tige de selle 27,2 mm

- Frein à disque de cyclo-cross- Dégagement maximum des pneus 700 * 38c- Acheminement interne complet des câbles- Axe traversant avant 15*100mm, axe traversant arrière 12*142mm- Tige de selle 31,6 mm

- Frein à disque Shimano à montage plat - Dégagement maximum des pneus 700*53C ou 650B*2.1'' - Acheminement interne complet des câbles - Axe traversant avant 12*100 mm, axe traversant arrière 12*142 mm - tige de selle de 27,2 mm

- Frein à disque Shimano à montage plat - Dégagement maximum des pneus 700*53C ou 650B*2.1'' - Acheminement interne complet des câbles - Axe traversant avant 12*100 mm, axe traversant arrière 12*142 mm - tige de selle de 27,2 mm

- Conception de tube aérodynamique- Freins TRP&Tektro- Conception de frein caché- Compatibilité Di2- Câble interne complet

- Conception de tube aérodynamique- Conception de freins cachés- Compatibilité Di2- Câble interne complet

- Conception de tube aérodynamique- Fibre de carbone Toray T700 haut module- 72-78 degrés d'angle d'assise

- Frein à disque Shimano à montage plat- Dégagement maximum des pneus 700 * 32c- Système d'entraînement FAZUA Evation- Axe traversant avant 12*100mm, axe traversant arrière 12*142mm

- Système d'entraînement central BAFANG M800- Dégagement maximum des pneus 700 * 32c- Axe traversant avant 12*100mm, axe traversant arrière 12*142mm- Frein à disque à montage direct avant Frein à disque arrière à montage plat

- Conception sans crochet, avec un talon de jante plus épais pour une meilleure résistance.- Conception à double paroi, pour une meilleure résistance et rigidité.- Prêt pour le tubeless.- Grande force mais toujours léger.- Différentes largeurs en option (65/85/90mm).

- Avec 29 mm extra large, conçu pour une utilisation tout-terrain.- Meilleures options pour le cyclocross et le gravier.- unsymétrique etsymétriquemotif.- Lit de mamelon renforcé pour une plus grande tension des rayons.- Conception en forme de U large, meilleure aérodynamique et rigidité.

- Jantes carbone 20 pouces, conçues pour les BMX et les vélos pliants.- En option en 406mm et 451mm ETRTO.- Prêt pour pneu/tubeless.- Grande résistance mais poids léger.

- Cadre xc semi-rigide 29 pouces entièrement en carbone-Boost de 12*148mm

- Cadre xc semi-rigide 29 pouces entièrement en carbone-Boost de 12*148mm

- Cadre xc semi-rigide 29 pouces entièrement en carbone-Boost de 12*148mm

- Cadre XC à suspension intégrale en carbone 650B plus/29"- Amortisseurs arrière 165*38mm ou 165*40mm- débattement arrière 100mm, débattement avant 100~120mm- Axe traversant boost 12*148mm

- Cadre d'essai à suspension intégrale en carbone 29 pouces- Amortisseur arrière à tourillon 165*45mm- Débattement avant 130-150 mm, arrière 130 mm- 12*148mm Boost à travers l'axe

- Cadre Enduro 27,5 plus et 29er entièrement en carbone-Amortisseur arrière compatible taille 200*50/57mm ou 210*47.5/50/55mm- Débattement arrière 135-152 mm, rotor à disque de 180 mm- Système de suspension Virtual 4 Link

- Cadre de VTT de descente entièrement en carbone 27,5 - Amortisseur arrière 240*76mm - Débattement arrière de 208 mm - Axe traversant 12*150mm