Frepas :
1. La conception des larges crampons de la bande de roulement contribue à une meilleure traction sur la route et à la résistance aux coupures.
2. De bonnes performances de conduite réduisent l'usure inégale.
3. La dissipation thermique et la traction sur route prolongent la durée de vie et la résistance à l'usure et aux coupures.
4.Réduire la coupe de la roche.
Données techniques:
La taille des pneus Unité Dimensions du nouveau pneu (mm) Dimensions du pneu en service Jante TKPH Profondeur de bande de roulement Largeur totale de la section Section Diamètre extérieur du pneu Circonférence de roulement Capacité inter (L) Largeur totale maximale de la section Diamètre externe maximal Rayon chargé statique Largeur de section chargée statique Espacement double minimum Standard Optionnel Moyen 46/90R57 mm 85 1180 1060 3560 10040 5510 1285 3658 1598 1440 1467 29.00/6.0 32.00/6.0 990
Hauteur
pouces
3.35
46.46
41,73
140.16
395.28
50,59
144.02
62,91
56,69
57,76
Limite de charge utile sous différentes pressions d'air 46/90R57 Pression de l'air kPa 450 475 500 525 550 575 600 625 650 675 700 psi 65 69 73 76 80 83 87 91 94 98 102 Limite de charge utile kg 45000 47500 48750 51500 53000 54500 56000 58000 60000 61500 63000** Kg. 99000 104500 107500 113500 117000 120000 123500 128000 132500 134500 139000**
Noter:
1.Le nombre en gras signifie le PLUS ÉLEVÉcharge utile de sa classe d'étoiles dans la même cellule ;
2. Lorsque la vitesse maximale est de 65 km/h, la charge utile doit diminuer de 12 % avec la même pression.
Photos:
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
