Modèle | UNITÉ | FD20T | FD25T | FD30T | ||
Caractéristiques | Unité de puissance | Diesel | ||||
Type d'opérateur | Siège conducteur | |||||
Boîte de transmission× Type | Transmission hydraulique électronique | |||||
Capacité nominale | kg | 2000 | 2500 | 3000 | ||
Centre de charge | mm | 500 | 500 | 500 | ||
Hauteur de levage max. | mm | 3000 | 3000 | 3000 | ||
Type de pneu | Pneumatique | |||||
Numéro de pneu | De face | 2 | 2 | 2 | ||
Arrière | 2 | 2 | 2 | |||
La taille des pneus | De face | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28×9-15-14PR | ||
Arrière | 6.0-9-10PR | 6.0-9-10PR | 6.5-10-10PR | |||
Performance | Vitesse de levage | Chargé | mm/s | 560 | 550 | 480 |
Déchargé | 580 | 580 | 500 | |||
Vitesse de descente | Chargé | mm/s | 480 | 480 | 420 | |
Déchargé | 450 | 450 | 400 | |||
Vitesse de déplacement | Chargé | km/h | 20 | 20 | 20 | |
Déchargé | 21 | 21 | 21 | |||
Max.Gradeability (Chargé) | % | 20 | 20 | 20 | ||
Max.Drawbar Pull (Chargé) | kn | 14 | 14 | 17 | ||
Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) | degré | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||
Hauteur de levage libre | mm | 140 | 140 | 150 | ||
Rayon de braquage | mm | 2150 | 2210 | 2395 | ||
Dimensions | Longueur totale (avec fourche) | mm | 3640 | 3660 | 3800 | |
Largeur hors tout | mm | 1150 | 1150 | 1240 | ||
Hauteur du protège-conducteur | mm | 2125 | 2125 | 2145 | ||
Taille de la fourche (L×W×T) | mm | 1220×122×40 | 1220×122×40 | 1220×125×45 | ||
Hauteur du mât (fourche abaissée) | mm | 2090 | 2090 | 2140 | ||
Batterie (Tension/Capacité) | V/Ah | 12/90 | 12/90 | 12/90 | ||
Poids du camion | kg | 3440 | 3765 | 4250 | ||
Capacité du réservoir de carburant | L | 70 | 70 | 70 | ||
Moteur en option | ||||||
Moteur | Marque | XINCHAÏ | MITSUBISHI | ISUZU | ||
Modèle | C490 | S4S | C240 | |||
Puissance nominale | kW/tr/min | 40/2650 | 35.3/2250 | 35.4/2500 | ||
Couple nominal | n-m/tr/min | 160/1600-2000 | 177/1700 | 137,7/1800 | ||
Nombre de cylindre | 4 | 4 | 4 | |||
Déplacement | 2,67 | 3.331 | 2.37 |
caractéristiques du produit
Chariot élévateur à combustion interne de petite tonne
Personnage:
Système d'alimentation 1.Strong
2.Mât à vue large
3. Conception unique du protège-conducteur
4. Pédale antidérapante basse
5. Siège de sécurité réglable
6. Compteur numérique LCD à semi-conducteurs
7. Conception écologique
Notre usine
Notre compagnie. est situé dans la zone industrielle de Xiangan de la zone de haute technologie de la torche de Xiamen. Il se consacre à fournir des équipements et des solutions de manutention fiables et efficaces pour les clients. C'est une entreprise professionnelle intégrant la R & D, la fabrication, la vente et le service. Les principaux produits de l'entreprise comprennent une gamme complète de chariots élévateurs à contrepoids à combustion interne, de chariots élévateurs électriques à contrepoids et d'équipements électriques d'entrepôt.
Nous visons non seulement à fournir d'excellents produits aux clients dans notre gamme complète de produits, mais également à fournir un excellent service aux clients dans tous les liens.
Q. Pourquoi choisir HIFOUNE ?
A. Nous sommes un fabricant et fournisseur professionnel de chariots élévateurs à Xiamen en Chine avec plus de 20 ans d'expérience dans l'exportation. La plupart de notre personnel provient de machines XGMA.
Q. Quels sont nos avantages par rapport aux autres fabricants/usines ?
A. Sélectionnez soigneusement les fabricants réguliers pour prendre en charge les pièces de rechange, comme les moteurs, le pont, les transmissions et de nombreuses pièces conçues et produites par nous-mêmes. Notre chariot élévateur série C adopte la technologie TCM, la plupart des pièces sont compatibles avec le chariot élévateur TCM, mais ont un prix moins cher.
Q. Quelles conditions de paiement pouvons-nous accepter ?
A. Normalement, nous pouvons travailler sur T/T ou L/C.
A.1) Sur le terme T/T, 30 % paiement est requis à l'avance pour la production, 70 % le solde doit être payé avant la livraison ou encore la copie du B/L original pour les anciens clients de longue coopération.
A.2) Sur le terme L/C, 100 % LC irrévocable à vue sans soft
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