Article D22-45H, poids 430g, ERD 555mm. Cette jante en carbone pour vélo de route et de gravier sans crochet de largeur interne de 22 mm, recommande des pneus 28C à 50C, elle convient mieux à ce que vous recherchez dans une paire de roues tout-terrain.
- Roues de route en carbone légères 25mm Largeur,Avant 50mm, jante arrière 88mm-Poignée droite NovatecMoyeux- Pilier 1420 Rayons,20-24H
- Moyeux de frein à disque de route Powerway, traction droite, verrouillage central- Rayons Pillar 1423, aéro et solides- Jantes de route en carbone pour freins à disque aérodynamiques et robustes- Options de jantes symétriques de 28 mm de large et 25 mm de large- Roue libre Shimano et Sram 11-12v en option
- T700 entièrement en carbone- Jantes Tubeless pour vélo de route de 56 mm- Piste de freinage : basalte, frein à disque- Poids : 540+/-15g- DRE : 532 mm
- Jante de vélo de route en carbone de 50 mm- Vente en gros de jantes en carbone pour vélo- Jantes tubulaires de vélo de route en carbone
- Cadre de frein sur jante de route super léger- Utilisez la fibre de carbone Toray T1000
- Roues tubulaires compatibles avec la route 23mm Large,20 mm de profondeur-Moyeux Extralite-Rayons Sapim-cx ray
Article D24-34, poids 370 g, ERD 577 mm. Avec un diamètre intérieur massif de 24 mm, la jante de vélo gravel D24-34 offre un profil stable même pour les pneus gravel les plus larges. Une profondeur de 34 mm suffit pour fournir une aide aérodynamique lorsque vous roulez seul sur des plaines de gravier.
[Frein à disque] Roue en carbone pour vélo de gravel avec frein à disque sur mesure avec moyeu DT Swiss 350 SP + rayons Sapim CX-Ray et écrous en alliage. Niveau Mid Racing, durabilité maximale, parfait pour votre entraînement quotidien, votre conduite et votre utilisation en course.
- Frein à disque Shimano à montage plat - Dégagement maximum des pneus 700*53C ou 650B*2.1'' - Acheminement interne complet des câbles - Axe traversant avant 12*100 mm, axe traversant arrière 12*142 mm - tige de selle de 27,2 mm
- Frein à disque Shimano à montage plat - Dégagement maximum des pneus 700*53C ou 650B*2.1'' - Acheminement interne complet des câbles - Axe traversant avant 12*100 mm, axe traversant arrière 12*142 mm - tige de selle de 27,2 mm
- Nouveau cadre de frein à disque de route aérodynamique- Support de frein à disque à montage plat- Rotor à disque de 140 mm- Acheminement interne complet des câbles- Compatible groupe mécanique et Di2- Fibre de carbone haut module
Article XC730X, poids 350g, ERD 557mm. Large largeur interne de 30 mm et profil de jante asymétrique décalé de 3 mm, super léger à 350 g, adapté au cycliste XC qui recherche une paire de roues en carbone 650b XC large mais légère.
-Surface de freinage stable.-Faible taux d'échec de freinage.-25mm de large.-Jantes sans chambre à air
Article D22-50, poids 425g, ERD 545mm. Nouvelle jante à pneu de 22 mm de largeur interne 29er/700C de 50 mm de profondeur, conçue pour les roues de frein à disque de vélo de route et de gravier léger. C'est un pneu plus large compatible tubeless ready pour une conduite confortable, vous accompagne pour conquérir les terrains accidentés.
- Acheminement interne complet des câbles- Fabriqué en fibre de carbone Toray T700- Forme aérodynamique intégrée à la potence-Support d'ordinateur en carbone
Article D24-50H (GZX50), poids 420 g, ERD 545 mm. Cette jante à disque de route de 28 mm de largeur externe et 24 mm de largeur interne de 50 mm offre la plate-forme parfaite pour tout ce qui va d'un pneu de gravier de 30C à 50C, de cyclocross et rend l'installation tubeless un jeu d'enfant.
- T700 entièrement en carbone- Jantes Tubeless de vélo de route de 60 mm- Piste de freinage : basalte, frein à disque- Poids : 570+/-15g- ERD : 525 mm
Article D24-35X (GCX35), poids 360 g, ERD 537 mm. Jante asymétrique en carbone décalée de 2,5 mm pour vélo de gravel léger 650b, prête pour les pneus et les tubes, plus rigide, solide et durable, parfaite pour construire des roues de frein à disque de vélo de gravel.
Article D24-38H (GZX38), poids 380 g, ERD 569 mm. La GZX38 a été conçue avec un seul objectif en tête : créer la meilleure jante possible pour les courses ou la conduite sur gravel sur de longues distances. Avec une largeur intérieure massive de 24 mm, cette jante offre un profil stable même pour les pneus gravel les plus larges.