Fabriqué à la mainmeilleures roues à disque légères 700cavec des moyeux DT Swiss 180 Ratchet EXP 36 et des rayons aéro Sapim CX-Ray, la combinaison ultime de légèreté et de fiabilité. Il est parfait pour les cyclistes qui recherchent les performances professionnelles ultimes sur les roues. Plus léger, plus précis et plus facile à entretenir.
Conception de section transversale en forme de U, les avantages depaire de roues tubulaires en fibre de carbonesont légers, durables et bien accueillis par les cyclistes de route et de triathlon. Les meilleures roues à disque 700c légères avec moyeux DT Swiss 180 Ratchet EXP 36 et rayons aéro Sapim CX-Ray. Plus léger, plus précis et plus facile à entretenir. Il est parfait pour les cyclistes qui recherchent les performances professionnelles ultimes sur la paire de roues.
FONCTIONNALITÉS:
- Avantage aérodynamique
- Conception à double paroi, pour une meilleure résistance et rigidité
- Hubs en option : hubs DT SWISS ou Powerway
- Corps de pilote Sram XDR ou Shimano 11S
- 2 ans de garantie qualité
CARACTÉRISTIQUES
Modèle Orn727-38T-D Orn727-50T-D Orn727-60T-D Orn727-88T-D La Coupe transversale 
Dessin en coupe 
Matériel T800 T800 T800 T800 Utiliser Route Route Route Route Taper Tubulaire Tubulaire Tubulaire Tubulaire Largeur externe 27mm 27mm 27mm 27mm Profondeur 38mm 50 60 88mm DRE 568mm 544 524 468mm Masse 365+/-15g 420+/-15g 450+/-15g 540+/-15g Limite de poids 125 kg 130 kg 135kg 145 kg Tension des rayons 115~ 130kgf 115~ 130kgf 115~ 130kgf 115~ 130kgf Pneu Recommandé 25C ~ 32C 25C ~ 32C 25C ~ 32C 25C ~ 32C
PAIRE DE ROUES À DISQUE CARBONE MOYEU DT180 AVEC JANTE TUBULAIRE LARGE 27
| Modèle-Roues | Jante | Profondeur | Largeur extérieure | Centre | Taille avant | Taille arrière | Parlait | Poids (+/-3%) |
| 180DB-ORN727/38T-CX-Ray | Orn727-38T-D | 38mm | 27mm | Disque route DT180 | 12 x 100 mm | 12 × 142 mm | Sapim CX-Ray | 1267g |
| 180DB-ORN727/50T-CX-Ray | Orn727-50T-D | 50mm | 27mm | Disque route DT180 | 12 x 100 mm | 12 × 142 mm | Sapim CX-Ray | 1377g |
| 180DB-ORN727/60T-CX-Ray | Orn727-60T-D | 60mm | 27mm | Disque route DT180 | 12 x 100 mm | 12 × 142 mm | Sapim CX-Ray | 1437g |
| 180DB-ORN727/88T-CX-Ray | Orn727-88T-D | 88mm | 27mm | Disque route DT180 | 12 x 100 mm | 12 × 142 mm | Sapim CX-Ray | 1617g |
* Les poids des essieux complets sont sujets à une variation de ±3 %.
* Si vous ne trouvez pas les spécifications dont vous avez besoin, veuillez nous contacter directement pour voir ce que nous pouvons faire, nous ferons de notre mieux pour vous aider.
* Choisissez votre modèle de jante en carbone et vos moyeux préférés, laissez un message ci-dessous avec le numéro d'article des roues (tel que180DB-ORN727/38T-CX-Ray) pour obtenir le meilleur devis pour votre prochaine paire de roues de route en carbone !
MOYEUX | Parlait | Mamelons | Corps du pilote | Système de frein à disque | Essieu traversant avant | Axe traversant arrière | Compte avant | Compte arrière |
Sapim CX-Ray | Sapim Autobloquant | Shimano 11S or Sram XDR | Verrouillage central | 12 x 100 mm | 12 × 142 mm | 24H | 24H | |
Course Sapim | Sapim Autobloquant | Shimano 11S | ||||||
Pilier 1420 or Pilier 1423 | Pilier | Shimano 11S or Sram XDR | ||||||
LA TECHNOLOGIE
1. Paroi intérieure ultra lisse
Utilisez des vessies à air spécifiques, plus fines et à haute pression pour contrôler la douceur de la paroi interne. Le résultat est que nous avons pu voir une paroi interne très propre et lisse, ce qui signifie que les tissus de carbone sont étirés en douceur et optimisés. Cela pourrait assurer la meilleure résistance des tissus.
2. Conception à double paroi et technologie aérodynamique
Nous utilisons une conception à double paroi pour mieux contrôler la résistance et la rigidité de la jante pendant la pose. Les profils de jante sont spécialement conçus avec des gains aérodynamiques et une réduction de la traînée à l'esprit.
3. Technologie de perçage d'angle de trou de rayon personnalisée
Les machines-outils CNC à grande vitesse forent des trous de rayons de jante en fibre de carbone. Personnalisé selon l'angle géométrique du moyeu. Vérifiez tous les trous de perçage pour vous assurer qu'ils sont exempts de bavures.
PROCESSUS DE FABRICATION:
Nos jantes en fibre de carbone sont formées d'une seule pièce, et chaque jante est en fibre de carbone longue sans plis, pour que la résistance de la jante soit la plus forte. Chaque composant, y compris le numéro de série de la jante, l'airbag et le préimprégné en fibre de carbone, est collecté, inspecté et pesé pour confirmer que tout a été pris en compte.
En savoir plus sur le processus de fabrication des jantes en carbone :lien ici
CONTRÔLE 100 % QUALITÉ :
Dans le processus de production de chaque produit de jante en fibre de carbone, Ornanbike effectue strictement une inspection de qualité à 100% et l'enregistre dans la base de données. Chaque jante en fibre de carbone a un numéro d'identification unique, ce qui nous permet de fournir des produits de la plus haute qualité et de suivre chaque jante pour assurer le meilleur service après-vente.
En savoir plus sur le contrôle qualité des jantes en carbone :lien ici
POLITIQUE DE GARANTIE:
Couverture : Garantie de 2 ans à compter de la date d'achat.
Conditions:
1. Le programme de garantie standard n'est pas transférable et ne s'applique qu'à l'acheteur initial. Une preuve d'achat valide, des photos du défaut, une vidéo et le numéro de série du produit sont requis pour une réclamation au titre de la garantie.
2. Si un défaut de fabrication survient dans les 90 jours suivant la date de réception, Ornan Bike est tenu de remplacer la jante en carbone et de payer les frais d'expédition. Si un défaut de fabrication survient après 91 jours et jusqu'à 2 ans, Ornan Bike est tenu de remplacer la jante en carbone et le client est responsable des frais d'expédition.
3. Tout problème trouvé sur le produit de remplacement sous garantie doit être réclamé dans les 7 jours suivant la réception du remplacement, sinon, le remplacement est considéré comme réglé. La période de garantie s'applique à la date d'achat d'origine et ne se réinitialise pas avec une jante de remplacement.
La couverture de la garantie ne couvre pas :
1. Usure normale (rayons, écrous, ruban de jante, décalcomanies, autocollants, etc.).
2. Assemblage ou entretien incorrect, y compris l'entretien par un technicien non agréé.
3. Dommages ou pannes causés par un crash, des dommages accidentels, une mauvaise utilisation du produit, le non-respect des spécifications d'utilisation du fabricant ou toute autre raison fracturée.
RÉCLAMATIONS POUR DOMMAGES OU PERTE D'EXPÉDITION :
Veuillez inspecter soigneusement le colis avant de signer.
1. S'il n'y a aucun dommage, signez pour le produit. En cas de dommage, signalez-le sur le bon de livraison ou, à défaut, refusez l'envoi et il sera renvoyé à Ornan Bike. Si une réclamation est faite contre la compagnie maritime, elle fournira un numéro d'indemnisation. Veuillez informer Ornan Bike de ce numéro pour le suivi de la livraison. Les dispositions pour la réexpédition seront prises dans les 10 à 15 jours ouvrables suivant la réception de l'article retourné.
2. Si les articles sont endommagés mais acceptés et non signalés, il n'y a aucun recours contre la société de livraison et vous êtes responsable de l'achat de tout produit de remplacement.
3. Si le colis est en bon état, mais que le produit est considérablement endommagé pendant le transport, veuillez conserver la lettre de voiture, l'emballage et l'envoi se perd pendant le transport, veuillez nous contacter (info@ornanbike.com) immédiatement et tout Ornan Les forfaits vélo ont été pris en charge par les assurances.
TECHNOLOGIE DE CONSTRUCTION DES ROUES :
Nos roues en carbone sont fabriquées à la main avec précision.
Puis vérifié par Holland Mechanics Pro Truer.
La répartition parfaite de la tension des rayons dans chaque rayon
une tension de rayon relativement élevée offre de nombreux avantages :
- Rigidité radiale, latérale et torsionnelle élevée.
- Moins de perte de tension des rayons dans le temps.
- Durabilité plus longue.
- Moins d'entretien nécessaire.
Tolérance d'arrondi des roues : ≤ 0,3 mm
Tolérance latérale de la roue : ≤ 0,3 mm
Tolérance du centre de roue : ≤ 0,3 mm
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