Moteur Beiben 340cv

Sales Moteur Beiben 340cv

CAMION TRACTEUR BEIBEN 6X2 340HP CAMION TRACTEUR 2434, 2534/6×4/3450+1450/Long Cab/LHD Dimension 6935*2495*3340mm approche

Les détails du produit  

Camions tracteurs Beiben 6 * 2également nommé tête de tracteur nord benz 340 HP, tout nouveau moteur diesel beiben moteur principal, principalement utilisé pour le remorquageSemi-remorque à 2 essieux, semi-remorque citerne à 3 essieux, semi-remorque de transport de conteneurs surbaissée à 4 essieux.


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Beiben 6 * 2 fournisseur de fabricant de tête de tracteur LHD / RHD

Empattement   (mm)

1450+3450

Poids à vide (kg)

9200

Vitesse maximum : (Km/h)

≥90

Moteur

Modèle

WD615.38, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne droite, turbocompressé,

Type de carburant

diesel

Taux minimum de consommation de carburant (g/(kW.h))

225g/Kw.h

Puissance nominale / rotation

(KW/(r/min)

250Kw/2200rpm

Émission

EURO

Couple maximal / vitesse de rotation(N.m/(r/min))

1750Nm/1200-1600rpm

Déplacement(ml)

11596

Capacité du réservoir de carburant (L)

400

Embrayage

Modèle

#430,   Disque de friction à sec unique, suralimentation hydraulique

Boîte de vitesses

Modèle

RT11509C, type mécanique, 9 vitesses de marche avant.

Rapport de vitesse de vitesse

15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.10/1.64/1.28/1.00   R1:14.86   R2:3.33

Système de freinage

Frein de service

L'écart de freinage peut être ajusté automatiquement, système de freinage à air à double circulation

Frein auxiliaire

Frein moteur sur échappement

Frein à main

Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrales et arrière

Système de direction

Modèle

ZF8098, circulation entière dans le type à billes, suralimentation hydraulique

Système de suspension

Suspension avant

Ressort à lames debout non libre, amortisseur télescopique avec suspension à barre stabilisatrice,

Suspension arrière

Ressort de stabilisation debout non libre, suspension de stabilisation,

Cadre

Forme de ventre de poisson, largeur variable, sections variables

Section transversale   dimension du cadre (mm)

317×70×8

Essieu avant (technologie Mercedes Benz)

Frein pneumatique à double segment, essieu directeur non moteur AL7/1DS-7/5.263

Essieu central et arrière (technologie Mercedes Benz)

Frein pneumatique à double segment, carter en fonte ductile, avec réducteur de moyeu, essieu moteur à double réduction

Axe central : HD7/016DGS-13/5.263

Essieu arrière : HL7/015DS-13/5.263

Pneu

12.00R20 radiale

Qté de pneu

11

Système électrique

Batterie

2X12V/135Ah

Générateur

28V-35A

Entrée

5.4Kw/24V

Taxi

Cabine longue avec couchette,

Structure squelette entièrement en acier, recouverte d'une plaque d'acier à double couche ;

Peut être basculé vers l'avant ;

Garniture intérieure :

Garniture intérieure intégrale, instrument intégré, instrument numérique, climatisation intérieure, radio (avec interface USB), siège à dossier haut/amortisseur pour le conducteur, siège à dossier haut pour le copilote. Le volant peut être ajusté.

Garniture extérieure :

Pare-chocs routier monocouche, trois marches, avec nouveau miroir. avec pare-soleil extérieur

Cinquième roue

#50 sens unique JOST


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