Jante en carbone à disque de profondeur asymétrique de 50 mm à pneu en forme de U prêt pour le tubeless

Sales Jante en carbone à disque de profondeur asymétrique de 50 mm à pneu en forme de U prêt pour le tubeless

Article D18-50X, poids 450g, ERD 545mm. Les jantes asymétriques avec lit de mamelon décalé améliorent la résistance globale de la roue en équilibrant correctement les angles de contreventement des rayons d'une bride à l'autre, intégrés dans une roue à disque de route légère mais solide.
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Les détails du produit  

Article de produit :Jante en carbone à disque de profondeur asymétrique de 50 mm à pneu en forme de U prêt pour le tubeless

asymmetric disc rim

Cette jante tubeless ready de 50 mm présente une forme de jante asymétrique décalée de 2,5 mm.Jantes asymétriques avec lit de mamelon décalé


avantage pour la résistance globale de la roue grâce à un bon équilibrage du rayon

angles de contreventement d'une bride à l'autre, intégrés dans un poids léger
mais paire de roues à disque de route solide.
Spécification:
Article:
D18-50X
Utiliser:
route
Type de jante :
Pneu 700C - frein à disque
Matériel:
Fibre de carbone Toray T700 et T800
Prêt pour le tubeless :
Oui
Masse:
450g±20
Largeur externe/interne :
25mm / 18mm
DRE :
545mm
Profondeur:
50mm
Limite de poids:see different carbon weaves
125kg
Tisser:
UD, 3k, sergé 3k, 6k, marbre
Finir:
Mat, brillant
Nombre de trous de rayon :
16 - 36
Diamètre du trou d'assemblage :
8,5 mm
Diamètre du trou de rayon :
4,5 mm / 2,5 mm ou personnalisé
Diamètre du trou de soupape :
6,5 mm
Tension max des rayons :
140kgf (recommandé 110~130kgf)
Pression maximale des pneus :
125 psi (maximum recommandé)
Autocollant :
Aucun ou personnalisé
Garantie:
5 années
Température de la résine TG :


130°C

  • Standard:Norme ENCaractéristiques:Cette jante en carbone à pneu de 50 mm de profondeur estforme asymétrique de 2,5 mm
  • le rayon
  • les trous ne sont pas centrés, mais placés hors du milieu de ce carbone
  • jante, cela donne à la roue une tension de rayon plus uniforme entre la gauche et
  • droite et donc une roue plus rigide et plus durable.
  • Les jantes déportées ont des avantages avec les roues à disque et les moyeux à cassette.


Le système de jante plus large offre un aérodynamisme amélioré, une meilleure maniabilité par vent de travers et une conduite plus rapide.

La forme aérodynamique en U rend les jantes sans chambre à air légères mais toujours rigides, les gardant stables dans des conditions de vents croisés.


Super


léger, jante construite avec du carbone Toray T700 et T800 de qualité supérieure

fibre, meilleur rapport résistance/poids sans frais épargnés.

Lisse Mur Tec. Pas de préimprégné plié pendant le durcissement, lisse à la fois la paroi intérieure et extérieure de la jante pour réduire les problèmes de qualité potentiels.


Renfort de bande de carbone. Utiliser uniquebande de carbone pour renforcer la tension des rayons et stabiliser la structure de la jante.


et réduire le poids de la jante.

Incliné les trous de rayon permettent au mamelon de tirer directement en ligne avec le rayonpour un stress réduit, cela se traduit par moins de rayons et de mamelons cassés.


Processus de fabrication:Notre.


L'équipe d'ingénierie crée une orientation de fibre unique qui amplifie la

caractéristiques de conduite souhaitées pour une jante donnée. Et chaque jante porteses propres documents de calendrier de désarmement qui sont suivis méticuleusement par le

ouvriers de drapage, il assure la précision de chaque jante dans la productionprocessus.

Nos jantes carbone sont fabriquées en moulage monobloc, chaque jante est faite d'une seule pièce en fibre de carbone longue, sans plis, pour faire

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