Fournisseur de grue montée sur camion militaire Beiben 4 * 4
camions tout-terrain BeibenGrue de montage de 5 tonnes, également appelée beiben 4 * 4 camions-grues, grue montée par camions nord benz. En tant que fabricant de camions-grues Beiben le plus professionnel en Chine, nous pouvons produire la grue montée sur camions Beiben Military 5 T, la grue montée sur camion Beiben Offroad 6,3 T, la grue montée sur camions Beiben Offroad 8 T.
Les camions nord benz montés peuvent être sur des châssis de camions nord benz 4 * 4 et des châssis de camions 6 * 6. Le client peut choisir le système de grue XCMG, UNIC, HIAB à installer sur ces châssis de camions nord benz
Pourquoi le client choisitGrue montée sur camion militaire Beiben 4 * 4de notre part ?
1. CEEC TRUCKS est le fabricant de la grue montée sur camion Beiben 5 tonnes depuis de nombreuses années avec une bonne réputation. Et la grue, y compris XCMG, UNIC, PALFINGER, SANY, etc.
2． Le développement et l'analyse avancés signifient que la conception est très fiable.
3． Capacité de levage supérieure grâce au mécanisme à quatre barres connectées.
4． Technologie d'accouplement de flèche télescopique à bride.
5． La machine d'orientation auto-conçue et développée avec une plus grande force d'entraînement peut répondre aux exigences variées de la situation de travail.
6． La conception centrale plus symétrique de la flèche hexagonale lui confère une plus grande capacité anti-flexion.
7. La conception de la structure du pont flottant à trois points peut réduire la contrainte supplémentaire sur le cadre du châssis lors des déplacements.
Châssis de camion de fret monté sur grue tout-terrain à 6 roues Beibenaffichage:
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Camion Beiben 4 * 4 XCMG Grue montée de 5 tonnes | |
Types de lecteur | Conduite à gauche (LHD) |
Numéro de modèle du camion | 1626S |
Dimensions (mm) | 8665*2495*3145 |
Poids à vide (kg) | 7440 |
Roue motrice | 4×4 |
Modèle de moteur | WD10.300 |
Puissance (ch) | 300 |
Alésage*course (MM) | 126*155 |
Déplacement (L) | 9.726 |
Vitesse nominale (R/min) | 2200 |
Couple maxi (Nm) | 1160 |
Vitesse de couple max( R/min) | 1200-1600 |
Consommation de carburant la plus faible (G/kw.h) | < 198 |
Poids net / kg) | 870 |
Pneu méridien | 12.00-20 |
Nombre de pneus | 6 + 1(roue de secours) |
Types de selle | Rien |
Types de transmission : | RT11509C |
Mécanisme de direction : | TAS85 |
Empattement (mm) | 4800 |
Type de cabine | Cabine longue, technologie Benz, sans lit |
Climatisation | Avec climatisation |
Style de carrosserie de la cabine | L'ensemble en acier, le siège du conducteur réglable, haute sécurité, coefficient de résistance au vent inférieur, technologie Benz. |
Système de direction | Haute sécurité et fiabilité, et flexible, ZF8098 |
Système de freinage | Frein de service, peut régler automatiquement le jeu des freins, système de freinage pneumatique double, WEVB |
Système électrique: | Capacité de charge plus forte, haute fiabilité et entretien facile |
Style de châssis de camion | Forme de gueule de poisson, section inéquilatérale, intensité égale, technologie Benz |
Essieu avant | Boîte-pont Benz 7.0T |
Essieu arrière | Technologie Benz, double pont de décélération, haut rendement, emportant grand essieu renforcé Mercedes Benz (boîtier d'essieu poinçonné-soudant, essieu moteur à double réduction, différentiel inter-roues et blocage de différentiel) Rapportu003d5.263 |
Système électrique: | Capacité de charge plus forte, haute fiabilité et entretien facile, 24 V |
Norme d'émission | Euro 2 & EURO 3 |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 400 |
Équipement optionel | Selle, couchette supérieure, ABS, silencieux d'équerrage. |
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