bateau-citerne liquide du camion 4x2 Isuzu de réservoir de pétrole du Myanmar FTR FVR de 10000L
Pour les stations-service
La description:Camion à huile Isuzu(aussi appelé)camion-citerne de carburant Isuzu,Fuel bowser ISuzu, camion-citerne d'huile, réservoir d'essence, réservoir d'essence, camion-citerne, camion-citerne, camion-citerne, pétrolier, réservoir de transfert de carburant, camion de distribution de carburant, camion de ravitaillement en carburant pour avions, camion-citerne diesel mobile
est utilisé pour transporter du pétrole, du diesel, de l'essence, du kérosène, etc.
Notre gamme de camions-citernes de ravitaillement est conçue pour le transport et le stockage d'essence, de gasoil léger, de kérosène et d'autres carburants qui n'exercent aucune action corrosive sur le corps du réservoir, la pompe à huile et la machine de lubrification, etc. Elle a trouvé une large gamme d'applications . Par exemple, il peut être utilisé pour le ravitaillement en carburant de lui-même et d'autres véhicules également, et il peut servir de pompe pour transférer des carburants vers d'autres conteneurs. Par conséquent, notre camion-citerne de ravitaillement est couramment utilisé dans les stations-service et les entreprises de transport.
Le camion-citerne de ravitaillement fabriqué par PowerStar Trucks est conçu sur la base des dernières technologies et techniques de production, et il est doté d'une structure rationnelle, de performances fiables, d'une apparence esthétique et d'un fonctionnement simple, etc.
◆Domaines d'application et d'utilisation :
◆Transport d'essence et
◆livraison
◆Transport et livraison de diesel
◆Transport de kérosène et
livraison
◆Autre combustible liquide
◆Véhicule de ravitaillement mobile de
◆ Stations-service
◆Principales caractéristiques:
◆Châssis robuste ISUZU de classe mondiale, haut
◆puissance et efficacité énergétique, fiabilité, disponibilité
◆Haute puissance, alléger le poids, belles performances,largement utilisé dans les stations pétrolières et certaines entreprises de logistique
Nous utilisons des raccords OEM, rend
le pétrolier solide et durable, et réduire les coûts d'exploitation et d'entretien. | La citerne liquide | |
est produit avec les équipements spéciaux tels que la machine de soudure automatique (8m) | et découpe plasma CNC et formage automatique par soudage à l'arc submergé qui peutréalisez la soudure par un côté en forme par deux côtés, ayant les mérites de l'écurie | |
qualité, moins de coût et beau. | Acier au carbone, acier inoxydable et aluminium | |
Réservoirs disponibles | Les couleurs peuvent être personnalisées. | |
La capacité du réservoir peut être personnalisée. | 5000L | |
à 25000Litres | Principale | Caractéristiques: |
Modèle | PT5150GJY | |
Conduite | Taper | |
4x2 | (La gauche | |
conduite à main) | Empattement | |
4175 millimètres | Moteur | |
139 kW (190 ch) | No | |
Pneu | 9.00-20 | |
Réservoir | Matériel: | |
Acier au carbone (Q345) | Corps de coque | 5 mm d'épaisseur nominale |
Tête | 6 mm d'épaisseur nominale | |
Chicanes | 3 mm d'épaisseur nominale, forme ondulée, quatre | |
pièces avec orifice de service Ø 500 mm | Forme du réservoir | |
Ellipse | Capacité | |
Pleine capacité 10000L | Compartiment | Finition de la coque |
Grenaillé avec 1 antirouille, 1 | couche de base et 1 couche de finition, la couleur du réservoir est selon | |
exigence du client. | No | |
Pression d'essai | 36kPa, test de pression d'eau | |
Raccords de réservoir | Orifice d'entrée supérieur | |
2 pièces | Couvercle de trou d'homme | |
Alliage d'aluminium, 20" | couvercle de trou d'homme à verrouillage automatique, avec air-van. | |
Orifice de sortie : | Une vanne de mer pneumatique qui à la |
devant le réservoir, la taille du port de sortie est de 3 pouces, fixez tous les connecteurs.Boîte à tuyaux :
Il est fabriqué en PVC, forme ronde | qui des deux côtés du réservoir, un tuyau en plastique (5m) | Système anti-statique : | Plaque d'électricité statique , | |||
plaque de cuivre et enrouleur de câble de terre | Accessoires de réservoir | Échelle: | Acier inoxydable |
échelle fixée à l'arrière du réservoir
Plate-forme de passerelle :