Roulements à rouleaux à rainure en V RM1 RM2 RM3 RM4

Sales Roulements à rouleaux à rainure en V RM1 RM2 RM3 RM4

Le roulement à rouleaux de la série VW selon la différence de type de joint peut être divisé en joint de couvercle en fer (pas de suffixe, tel que : RM1) et joint de couvercle en caoutchouc (nom du suffixe X, tel que : RM2-2RS) deux types
Si vous utilisez un matériau en acier inoxydable, le nom sera les mots avec le SS, tels que : W3SSX

Les détails du produit  

Le roulement à rouleaux W (RM, Vw) est le composant principal du système de guidage à rouleaux de type W, largement utilisé dans les robots industriels, les équipements de coupe, les rails mobiles, les lignes de production, etc.

● L'anneau extérieur du rouleau est une surface extérieure en forme de W composée de deux formes en forme de V à 90 degrés. Le côté intérieur ou extérieur peut être utilisé séparément pour s'adapter au rail en V intérieur ou extérieur à 90 degrés, ou le côté intérieur peut être monté sur le guide cylindrique.

● Le rouleau adopte la conception de la structure interne du roulement à billes à contact oblique à double rangée et de la bague extérieure épaissie, de sorte que le rouleau a une capacité portante plus élevée.


15mmSpécifications des roulements de guidage à rainure en V :

Numéro de roulement :W4, W4X,Roulement RM4ZZ, RM4 2RS
Type: Roulement de guidage à rainure en V
Taille:
15X59.94X19.05mm
Matériel : Acier chromé Gcr15, Acier inoxydable


RM4 Bearing


Emballage de piste de roulement à rainure en V :

Emballage normal : 10 pièces/tube en plastique + carton standard d'exportation

Ou selon vos besoins

RM2ZZ PACKING



Caractéristique de VRoulement de voie de roulement de cannelure :

1. Faible résistance, longue durée de vie et large application

La surface de travail des rouleaux de guidage de la série W (RM) est finement meulée et présente une bonne rugosité et un angle de 90 degrés. La rainure en forme de W du galet est parallèle au plan de montage de la bague intérieure. Lors du travail, la force entre le rouleau et le rail de guidage est stable et la résistance au frottement est faible.

2. Facile à installer

Une fois que le manchon excentrique et le manchon concentrique sont disposés sur le rouleau de guidage, l'installation est pratique et l'excentricité du rouleau excentrique peut être ajustée pour obtenir une précharge appropriée.



Nous pouvons produire d'autres types VRoulement à billes rainuré :

W0, RM0, W1, W1X (joints en caoutchouc), RM1, VW1,

W2, W2X (joints en caoutchouc), RM2, VW2,

W3, W3X (couvercle plastique), RM3, VW3,

W4, W4X (joints en caoutchouc), RM4, VW4,

W(RM)0X, roulement SW1, WRM)1X,

W(RM)2X, W(RM)3X, W(RM)4X, W(RM)4XL, W4XXL,

W(RM)1SSX, W(RM)2SSX, W(RM)3SSX, W(RM)4SSX

V groove truck roller bearing


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