UC 201-8 Roulement-insert

Sales UC 201-8 Roulement-insert

Bien que ses performances de base soient similaires à celles du roulement à billes à gorge profonde, la plupart des roulements sont utilisés dans des machines relativement rugueuses, l'installation et le positionnement ne sont pas assez précis, l'axe de l'arbre et le trou du siège sont neutres, ou l'arbre est long et la déviation est grande, et la précision du roulement lui-même n'est pas assez élevée, et certaines structures sont relativement rugueuses, de sorte que la performance réelle du roulement est relativement la même spécification Les roulements à billes à gorge profonde font l'objet d'une remise considérable.

Les détails du produit  

Portant NON.

Dimensions (mm/po.)

Capacités de charge dynamique(N)

Capacités de charge statique(N)

Poids (kg)

d

D

B

C

S

S1

G

Ds

F

UC 201-8

1/2

1.8504

1.2205

0,6693

0,5

0,72

0,189

1/4-28UNF

0,146

12800

6600

0,19

UC 201-8

1/2

1,5748

1,0787

0,5512

0,4528

0,626

0,157

10-32UNF

0,146

9600

4600

0,12


UC201-8 Insert roulement à billes, alésage 1/2 pouce, bien que ses performances de base soient similaires à celles du roulement à billes à gorge profonde, la plupart des roulements sont utilisés dans des machines relativement rugueuses, l'installation et le positionnement ne sont pas assez précis, l'axe de l'arbre et le trou du siège est neutre, ou l'arbre est long et la déviation est grande, et la précision du roulement lui-même n'est pas assez élevée, et certaines structures sont relativement rugueuses, de sorte que la performance réelle du roulement est relativement la même spécification Les roulements rigides à billes sont soumis à des remises considérables. Par exemple, le roulement à billes inséré avec vérin à vis est appliqué à l'arbre traversant avec une grande différence de rigidité et de déviation. Les deux côtés du roulement sont munis de bagues d'étanchéité, qui peuvent empêcher l'invasion de la saleté et ont été remplies avant de quitter l'usine.


Il n'est pas nécessaire de nettoyer la quantité appropriée de lubrifiant avant l'installation et il n'est pas nécessaire d'ajouter du lubrifiant. Lorsque la vis de levage sur l'extrémité saillante de la bague intérieure du roulement est fixée sur l'arbre, la charge axiale admissible ne doit pas dépasser 20 % de la charge dynamique nominale.

Les performances du roulement à billes insert avec manchon excentrique sont fondamentalement les mêmes que celles du roulement à billes avec vérin à vis, sauf que le vérin à vis n'est pas sur la bague intérieure, mais sur le manchon excentrique. Le trou intérieur du roulement à billes sphérique extérieur à trou conique est un trou conique avec un cône de 1:12, qui peut être directement installé sur l'arbre conique, ou installé sur l'arbre optique sans épaulement d'arbre avec le support d'une douille de serrage, et le jeu de roulement peut être ajusté avec précision.

Les roulements à billes insérés sont préférés pour les applications nécessitant des équipements et des composants simples, tels que les machines agricoles, les systèmes de transport ou les machines de construction.

Il est principalement utilisé pour supporter la charge radiale et axiale combinée principalement basée sur la charge radiale. Généralement, il n'est pas adapté de supporter seul la charge axiale. Ce type de roulement peut être installé avec une bague intérieure (avec jeu complet de rouleaux et de retenues) et une bague extérieure respectivement. Ce type de roulement ne permet pas à l'arbre de s'incliner par rapport à la coque et générera une force axiale supplémentaire sous la charge radiale. Le jeu axial de ce type de roulement a une grande influence sur le fonctionnement normal du roulement. Lorsque le jeu axial est trop petit, l'échauffement est élevé ; lorsque le jeu axial est important, le roulement est facile à endommager. Par conséquent, une attention particulière doit être accordée au réglage du jeu axial du roulement pendant l'installation et le fonctionnement, et une pré-installation d'interférence peut être effectuée si nécessaire pour augmenter la rigidité du roulement.


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