Ensembles de roues de vélo légers Toray T700 en fibre de carbone

Sales Ensembles de roues de vélo légers Toray T700 en fibre de carbone

- Roues de route compatibles 25mm Large,38 mm de profondeur

-Moyeux légers droits DT Swiss 350S

-Rayons Sapim-cx ray

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Les détails du produit  

Modèle:PL50C-DT350Marque:Superroute
Matériau de la roue :Fibre de carbone Toray T700Taille:700C
Largeur de jante:25mmCentre:Moyeux légers droits DT Swiss 350S
Profondeur du rebord :38mm, 50mmRayons :Rayons Sapim Cx-ray
Type de jante :Pneu Tubeless ReadyTrou de rayon :20-24H
Lester:1430+/-30gMamelons :Mamelon en alliage
Finir:Mat/brillantPression maximale des pneus :125 psi/8,5 bars
Tisser:ROYAUME-UNI, 3K, 12K, sergéPoids maximum du cycliste :125 kg
Piste de freinage :Carbone, BasalteTension maximale des rayons :130kgf
Corps de cassette :Shimano/CampagnoloPlanéité de la voie de freinage :<0,15 mm
Inclut :Brochette, fond de jante, rayon de rechangeRondeur:<0,25 mm
Autocollant :PersonnaliséStandard:EN
Entreprise:OEM et ODMGarantie:2 années
Expédition :DPD (incl tax) sont disponiblesPort:Xiamen


Roues professionnelles en carbone tubeless de 25 mm de large et 50 mm de profondeur avec moyeu DT 350

Roues de route tubeless en carbone de 28 mm de large et 50 mm de profondeur avec moyeu à traction droite. offrant une stabilité au vent de travers et la conception de jante aérodynamiquement efficace TWC50C de superroadbike.

Moyeu droit professionnel DT 350 dans nos roues de route tubeless en carbone de 50 mm. C'est la référence en matière de moyeux légers de haute qualité. La stabilité est l'atout clé promu par les fans du hub DT.

Technologie de piste de frein en carbone moulé, piste de frein haute TG 240 évitant la déformation pour les descentes les plus techniques, Max Wider en 28mm, résistance au roulement réduite pour produire le plus léger,

les roues offrent une stabilité incroyable grâce au profil large, des jantes plus larges pour un meilleur contrôle et une meilleure maniabilité de ces roues.

Pourquoi les jantes route compatibles tubeless ? Amélioration de la résistance au roulement par rapport au pneu standard, augmente la puissance du cycliste. la seconde, il sera réduit la pression des pneus. Le troisième, plus aérodynamique que le pneu standard.

Pourquoi choisissons-nous des jantes de route de 28 mm de large en forme de U ? La résistance au roulement sera réduite, comme nous le savons, lorsque les jantes sont légèrement plus larges que le pneu lorsqu'il entre en contact avec le sol,

il apportera un énorme avantage en termes de résistance latérale, vous obtiendrez un meilleur contrôle et une meilleure maniabilité. Le résultat est une vitesse plus rapide et moins de puissance de votre part. Vous obtiendrez également un avantage aérodynamique.

Des roues de vélo en carbone OEM sont disponibles, si vous avez besoin d'autres moyeux, rayons et jantes pour roues, n'hésitez pas à nous envoyer un message.

Fournir tous les autocollants dont vous avez besoin sont disponibles. Si vous avez des demandes de décalcomanies, veuillez préparer le fichier de police et la couleur pantone avant de nous contacter.



Superroad Bike Brake Surface





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