Dcamion ump est divisé en deux types : renversement arrière et renversement latéral. Le mouvement de la tige de piston est contrôlé par le système de contrôle. L'inclinaison vers l'arrière est plus courante, et la tige de piston est poussée pour faire basculer la voiture et quelques-unes d'entre elles sont renversées dans les deux sens.
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