L'utilisation de portes battantes peut permettre aux personnes de circuler dans le passage de manière ordonnée.

La porte à barrière battante est principalement utilisée pour la gestion des entrées et des sorties des canaux, généralement utilisée en cas de trafic piétonnier élevé dans les deux sens. La plupart des tourniquets de contrôle d'accès peuvent être utilisés pour traverser certains véhicules non motorisés tels que les piétons, les vélos, les cyclomoteurs et les véhicules handicapés.

Le tourniquet à porte battante intègre de manière organique un contrôle mécanique, électronique, par microprocesseur et diverses technologies de lecture et d'écriture, et adopte une interface électrique standard vers l'extérieur, il peut faciliter l'intégration système des dispositifs de lecture et d'écriture tels que les cartes magnétiques, les cartes à codes-barres, les cartes d'identité et Cartes IC.

Avec un temps de réponse rapide et un passage sans contact, le tourniquet pivotant devient progressivement la première option de porte d'entrée de contrôle d'accès pour les immeubles de bureaux où un design exquis est tout aussi important que la sécurisation de la propriété.

La barrière battante de type P est conçue sur mesure pour les personnes handicapées en fauteuil roulant ou pour les passages de grands colis tels que les piétons avec caddies ou entrée de chariot.

La barrière battante est le moyen peu coûteux mais efficace de fournir un contrôle directionnel des personnes entrant. Ce double portail est prévu pour s'ouvrir dans un seul sens.

Le tourniquet Swing Gate offre sécurité, fonctionnalité, élégance et élégance qui améliorent toute entrée de bâtiment.

Un portail rapide ou un portail battant avec une haute barrière à battants en verre est requis pour les applications qui exigent à la fois une efficacité élevée et un niveau de sécurité moyen.

Les tourniquets à portail battant permettent aux personnes handicapées ou à une personne ayant des besoins particuliers d'entrer ou de sortir des emplacements et comportent des bras de plus de 900 mm pour un tel passage ADA.