UCFB..A Usage standard, Support de bride, Boîtier en pouces, Roulement à bague intérieure plus large, Verrouillage par vis de réglage, Boîtier en fonte grise.

Le roulement UCPH est un type d'unité de roulement. Cette unité de roulement est également une combinaison de boîtier de roulement PH et de palier à semelle. Le siège de roulement UCPH est beaucoup plus élevé que les autres types de boîtiers de roulement, principalement utilisés dans un environnement d'installation spécial. Le boîtier de roulement est principalement en fonte, et l'acier inoxydable et les matériaux plastiques sont moins utilisés que la fonte. Le palier à semelle est le même que les autres types d'unités de roulements montés.

Il est principalement utilisé pour supporter la charge radiale et axiale combinée principalement basée sur la charge radiale.

Le roulement à bride à 2 boulons de la série UCFL est un type de conception de roulement à billes monté, il se compose d'un boîtier UCFL et d'un palier à semelle de type UC, NA, UE, UK, SB, d'une vis de réglage et d'un verrouillage excentrique. le matériau du boîtier FL peut être en fonte, en acier moulé, en plastique et en acier inoxydable, chacun des boîtiers et des roulements d'insertion peut être échangé.

Les paliers à semelle peuvent faire référence à une variété de styles de roulements tels que les roulements à billes à une rangée, les roulements à billes à double rangée, les roulements à rouleaux sphériques, les roulements à rouleaux coniques, etc. Une unité est généralement une référence pour un boîtier monobloc par opposition à un boîtier divisé. . Pour plus de simplicité, cet article se concentrera sur les roulements à billes à une rangée.

La conception de l'unité de roulement à billes de la série UCPA présente également un certain degré d'auto-alignement, facile à installer, avec un dispositif d'étanchéité à double structure, qui peut fonctionner dans un environnement difficile. Le bloc d'appui UCPA est généralement coulé. Les autres types courants de boîtiers de roulement sont UCP, UCF, UCFS, UCFC, UCFL, UCT, etc.

L'unité de roulement à billes montée possède de nombreuses fonctionnalités et est disponible dans différents modèles. Une large sélection d'unités montées est proposée pour s'adapter à pratiquement toutes les applications. L'unité de roulement à billes montée se compose d'un roulement à billes inséré et d'un bloc-oreiller en fonte solide de haute qualité.

Les unités de roulement à bride à 4 boulons sont un type d'unités de roulement à billes montées, cette conception a 4 boulons dans le boîtier et son suffixe est la série UCF, l'unité de roulement à billes UCF est également la plus largement utilisée sur le marché.

L'unité de palier à semelle est une unité de roulement qui combine un roulement avec un boîtier de roulement. La plupart des paliers à semelle sont constitués d'un diamètre extérieur sphérique et sont installés avec un palier à semelle doté de trous intérieurs sphériques. Ils ont diverses formes structurelles, une bonne polyvalence et une interchangeabilité.

Les unités de roulement de suspension sont une conception d'unité de roulement à billes montée, UCHA2 est le suffixe de ce type d'unité de roulement, l'unité de roulement a des roulements à semelle en acier chromé UC et un boîtier HA avec des matériaux en fonte.

Les roulements à bride réglables est une conception de roulement à billes monté, UCFA2 est le suffixe de ce type de roulement, le roulement a des paliers à semelle en acier chromé UC et un boîtier FA avec des matériaux en fonte.

Le code du roulement à billes à insérer avec vis de réglage est la série uc200 (série légère), la série uc300 (série lourde) et la série UB (sb) 200. Si l'environnement d'application est petit, la série uc200 est généralement sélectionnée sur les applications, sinon la série uc300 est sélectionnée. Généralement, il y a deux vérins à vis sur le roulement à billes à surface sphérique, avec un angle inclus de 120°.

Insérer un roulement à billes Avec manchon excentrique, son code est : série UEL200, série UEL300, série SA200. La principale caractéristique de ce type de roulement à billes est qu'il existe une certaine excentricité à l'extrémité supérieure du roulement et que le manchon excentrique ayant la même excentricité coopère avec lui.

Il n'est pas nécessaire de nettoyer la quantité appropriée de lubrifiant avant l'installation et il n'est pas nécessaire d'ajouter du lubrifiant. Lorsque la vis de levage sur l'extrémité saillante de la bague intérieure du roulement est fixée sur l'arbre, la charge axiale admissible ne doit pas dépasser 20 % de la charge dynamique nominale.

L'unité de roulement en acier inoxydable est une sorte d'unité de roulement qui combine un roulement et un logement de roulement. La plupart des roulements sphériques extérieurs en acier inoxydable ont un diamètre extérieur sphérique et sont installés avec un logement de roulement avec un trou intérieur sphérique. La structure est diverse, polyvalente et interchangeable.

L'unité de roulement en acier inoxydable est une sorte d'unité de roulement qui combine un roulement et un logement de roulement. La plupart des roulements sphériques extérieurs en acier inoxydable ont un diamètre extérieur sphérique et sont installés avec un logement de roulement avec un trou intérieur sphérique. La structure est diverse, polyvalente et interchangeable.

L'unité de roulement en acier inoxydable est une sorte d'unité de roulement qui combine un roulement et un logement de roulement. La plupart des roulements sphériques extérieurs en acier inoxydable ont un diamètre extérieur sphérique et sont installés avec un logement de roulement avec un trou intérieur sphérique. La structure est diverse, polyvalente et interchangeable.

L'unité de roulement en acier inoxydable en pouces est une sorte d'unité de roulement qui combine un roulement et un logement de roulement. La plupart des roulements sphériques extérieurs en acier inoxydable ont un diamètre extérieur sphérique et sont installés avec un logement de roulement avec un trou intérieur sphérique. La structure est diverse, polyvalente et interchangeable.

L'unité de roulement en acier inoxydable en pouces est une sorte d'unité de roulement qui combine un roulement et un logement de roulement. La plupart des roulements sphériques extérieurs en acier inoxydable ont un diamètre extérieur sphérique et sont installés avec un logement de roulement avec un trou intérieur sphérique. La structure est diverse, polyvalente et interchangeable.

Par rapport aux roulements ordinaires, les roulements en acier inoxydable présentent non seulement des avantages évidents en termes de matériau, mais également un contrôle technique et de précision plus strict que les roulements ordinaires.