La vanne à boisseau à manchon de 6 pouces présente une conception non lubrifiée et un siège souple. La vanne à boisseau à passage intégral est constituée d'un corps en acier au carbone et d'un siège en PTFE conformément à la norme API 6D, avec une connexion à bride de classe 150.
Détail rapide
Taper | Prise de courant |
Soupape | Taille |
6'' | Pression de conception |
150LB | Construction |
Auto-lubrifié | Type, type à manchon, siège souple |
Type de connexion | RF |
Bride | Opération |
Boîte de vitesses | Opération |
Code de conception | API 599 |
Face à face | COMME MOI |
B16.10 | Terminer la connexion |
COMME MOI | B16.5 |
Pression & | Temp |
COMME MOI | B16.34 |
Test &
No | Inspection | API | 598 | ||||
Matériau du corps | A216 | CAT | Écart de température | -29℃~+425℃ | Application | ||
1 | Eau, | Gaz de pétrole | Matériel & Dimensions | Nom de la pièce | Carbone | acier selon ASTM | Inoxydable |
2 | acier selon ASTM | CAT | LCB | CF8 | CF8M | CF3 | CF3M |
3 | Corps | A216 CAT | A350 LCB | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M |
4 | Bonnet | A216 CAT | A350 LCB | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M |
5 | Prise de courant | A105 | |||||
6 | A182 F304 | A351 CF8 | |||||
7 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M | Tige | A182 F6 | A182 F6 | A182 F304 |
8 | A182 F316 | A182F304L | |||||
9 | A182 F316L | Anneau de siège | |||||
10 | PTFE | Joint | PTFE ou acier inoxydable et graphite | Siège de tige | PTFE | PTFE | PTFE |
11 | PTFE | PTFE | PTFE | Petit ressort | 17-17PH | Petite balle | A182 F304 ou A182 F316 |
12 | Glande | A182 F6 | |||||
13 | A182 F6 | A182 F304 | |||||
14 | A182 F316 | A182F304L |
A182 F316L | |||||||||||||
DN | mm | 15 | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | Bride de presse-étoupe | A216 CAT | A350 LCB | A351 CF8 | A351 CF8M |
A351 CF3 | in | A351 CF3M | Emballage de la tige | 1 | PTFE ou Graphite | 2 | Boulon de capot | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 |
A193 B7 ou A320 L7 ou A320 | mm | B8 ou A193 B8M | Écrou de chapeau | A194 2H ou A194 4 ou A194 8 | Classe 150 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | NPS | 1/2 | 3/4 |
in | 1 1/2 | 2 1/2 | 5 | L(RF) | 7 | 108 | 8 | 9 | 117 | 18 | 21 | 24 | |
127 | mm | 165 | 178 | 191 | 203 | 229 | 394 | 457 | 533 | 610 | 4.25 | 4.6 | 6.5 |
in | 7.5 | 6 | 15.5 | L1(PC) | 140 | 152 | 165 | 12 | 18 | 190 | 22 | 25 | |
216 | mm | 241 | 283 | 305 | 457 | 521 | 559 | 635 | 5.5 | 6.5 | 7.48 | 8.5 | 9.5 |
in | 11.13 | 20,5 | L2(RTJ) | 119 | 129,7 | 8 | 139,7 | 178 | 16 | 191 | 203 | 216 | |
H | mm | 59 | 63 | 75 | 92 | 241 | 406 | 470 | 546 | 622 | 4,69 | 5.11 | 5.5 |
in | 6.9 | 7.5 | 8.5 | 905 | 18.5 | 21,5 | 24,5 | 153 | 165 | 195 | 213 | 272 | |
342 | mm | 495 | 580 | 2.3 | 2.5 | 2,95 | 3,74 | 6.02 | 6.5 | 7.68 | 8.39 | 10.7 | 13.5 |
in | 19.5 | 22,85 | D(W) | 9 | 130 | 130 | 160 | 230 | 400 | 59 | 400 | 600 | |
850 | RF | 1100 | 3 | 1500 | 7 | 15 | 20 | 25 | 40 | 97 | 350* | 350* | 5.1 |
BW | 5.1 | 6.3 | 15.74 | 15.74 | 12 | 17 | 21 | 36 | 23.62 | 33.46 | 43.3 | 13.8 |