Produit : chariot élévateur diesel Nalift 3000 kg avec déplacement latéral et positionneur de fourches.
·Naliftchariots élévateurs dieselstandard aveclevier de vitesses latéral intégré,positionneur de fourche,frein hydraulique, Acier de canal de Krupp, etc.
·Meilleure performance. L'accélération, la vitesse du chariot élévateur, le couple de transmission à bas régime et d'autres capacités de performance sont supérieurs et il peut facilement gérer tous les ajouts hydrauliques.
·Réduction du bruit et des émissions. Le moteur Yanmar 4TNE92/4TNE98 offre une meilleure mécaniqueperformance, moins d'émissions d'échappement.
Spécifications du chariot élévateur diesel Nalift
| Fonctionnalités | Mfabricant | NALIFT | ||
| Modèle | FD30 | |||
| Capacité | KG | 3000 | ||
| Centre de charge | MM | 500 | ||
| Pouvoir | Diesel | |||
| Conduire | Fonctionnement assis | |||
| Pneus(f/r) | Pneu plein | |||
| Nombre de pneus (avant/arrière) | 2x2 | |||
| Taille | Max. hauteur de fourche | MM | 3000 | |
| Ascenseur gratuit | MM | 135 | ||
| Taille de fourche | T xL xL | MM | 45*120*1070 | |
| Distance fourche | MM | 1070/240 | ||
| Degré d'inclinaison du mât | α/β | Diplôme | 6/11 | |
| Longueur totale | MM | 2775 | ||
| Dans l'ensemble width | MM | 1240 | ||
| Max. hauteur mât abaissé | MM | 2015 | ||
| Max. hauteur mât déployé | MM | 4220 | ||
| Hauteur du protège-conducteur | MM | 2170 | ||
| Rayon de braquage | MM | 2430 | ||
| Distance de charge (distance entre l'axe central de l'essieu avant et le plan vertical de la fourche) | MM | 485 | ||
| Longueur du châssis arrière | MM | 595 | ||
| Accès à la pile à angle droit | MM | 2915 | ||
| Performance | Max. vitesse d'entraînement (charge) f/r | km/h | 18.5/18.5 | |
| Max. vitesse d'entraînement(décharger) f/r | km/h | 19.0/19.0 | ||
| Vitesse de levage (charge) | MM/S | 600 | ||
| Vitesse de levage (déchargement) | MM/S | 670 | ||
| Vitesse inférieure (charge) | MM/S | 540 | ||
| Vitesse inférieure (déchargement) | MM/S | 570 | ||
| Max. force de traction (charge) | KG | 19500 (1990) | ||
| Force de traction maximale (déchargement) | KG | 10600(1080) | ||
| Force de traction max. (1.5km/h) (charge) | KG | 17000(1730) | ||
| Pente (1.5km/h) | % | 24 | ||
| Pente (charge) | % | 27 | ||
| Pente(décharger) | % | 20 | ||
| Masse | Poids total | KG | 4290 | |
| Pleine charge (avant) | KG | 6270 | ||
| Pleine charge (arrière) | KG | 1020 | ||
| Décharger (avant) | KG | 1530 | ||
| Décharger (arrière) | KG | 2760 | ||
| Pneus | Numéro de pneu (avant/arrière) | 2/2 | ||
| Taille des pneus avant | 28x9-15 | |||
| Taille des pneus arrière | 6.5-10 | |||
| Empattement | MM | 1700 | ||
| Bande de roulement avant | MM | 1010 | ||
| Bande de roulement arrière | MM | 965 | ||
| Hauteur du dosseret de charge | MM | 1220 | ||
| Dégagement de garde de toit | MM | 1055 | ||
| Compteur arrièreehauteur légère | MM | 1130 | ||
| Hauteur centrale de la goupille de la biellette | MM | 335 | ||
| Hauteur de pédale | MM | 495/730 | ||
| Garde au sol à pleine charge (min)(mât) | MM | 115 | ||
| Garde au sol à pleine charge (centre de l'empattement) | MM | 185 | ||
| Degré d'inclinaison (châssis/contrepoids arrière) | % | 62/49 | ||
| Frein à pied | Hydraulique | |||
| Frein à main | Commande au pied | |||
| Conduite | Tension/capacité de la batterie | V/AH | 12/80 | |
| Contrôler | Marque/modèle du moteur | YANMAR | 4TNE92/4TNE98 | |
| Appareil | Puissance du moteur | KW | 32,8/43,7 | |
| Coupleur moteur | Nm | 135.4~149.4/177,6 ~ 196,3 | ||
| Numéro de cylindre-diamètre du cylindrex coup | MM | 4--92X100/4-98X110 | ||
| Cylindrée des pistons | L | 2.659/3.319 | ||
| Capacité de carburant | L | 60 | ||
| Modèle de transmission | Changement de vitesse dynamique | |||
| Transmissioninterrupteur(f/r) | 1/1 | |||
| Pression de travail (accessoire) | MPa(kg/cm2) | 15.7(160) | ||
| Standard | Dérailleur latéral intégré | |||
| Pièces jointes | Positionneur de fourche |
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