Les modules comprennent deux convertisseurs CC/CC etdeux circuits d'entraînement de moteur sans balais triphasés | |
Circuit d'entraînement triphasé à six branches intégré etcircuit amplificateur de puissance | |
Circuit de boucle de fuite intégré (les résistances de fuite ne sont pas incluses) | |
Le signal PWM, activer le signal de contrôle etle signal de commande de décharge est isolé électriquementdu circuit de commande | |
Pour réaliser la détection d'isolement du signal de courant biphasé A、C | |
Pour réaliser la détection de tension d'alimentation | |
Réalisation de la détection d'isolement de la température de la coque du module de puissance intelligent |
No | Personnage | Condition de test VI1u003d28V±1V Onde carrée VI2 50 % TTL -40℃≤Tc≤85℃ | MIPM-10A-48V-D | Unité | |||
Min | Max | ||||||
1 | Signal de détection de courant d'azimut 1VAZ1 | Courant de sortie I0 u003d (2,5 ± 0,5) A, accès aux cheveux triangulaires | V | ||||
Signal de détection de courant d'azimut 2VAZ2 | 1.4 | 1.6 | V | ||||
Signal de détection de courant de pas 1VEL1 | 1.4 | 1.6 | V | ||||
Signal de détection de courant de pas 2VEL2 | - | - | V | ||||
2 | Signal de détection de tension de bus VM | TAu003d25℃, Iou003d(2.5±0.5)Ω | 2.0 | 2.4 | V | ||
3 | +5V | Tension de sortieV+5V | RL1u003d(2.5±0.5)Ω TAu003d25℃,RL1u003d(2.5±0.5)Ω BW≤20MHZ | 4,80 | 5.20 | V | |
Courant de sortieI+5V | - | 2.0 | A | ||||
Tension d'ondulation VRI | - | 100 | mV |
No | Personnage | Condition de test VI1u003d28V±1V Onde carrée VI2 50 % TTL -40℃≤Tc≤85℃ | MIPM-10A-48V-D | Unité | |||
Min | Max | ||||||
4 | -Alimentation 15V | V-15V | RL2u003d(45+1)Ω TAu003d25℃,RL2u003d(45±1)Ω BW≤20MHZ | -15h20 | -14.80 | V | |
I-15V | - | 0,33 | A | ||||
Ondulation VR2 | - | 100 | mV | ||||
5 | Alimentation +15 V | V+15V | RL2u003d(45+1)Ω TAu003d25℃,RL2u003d(45±1)Ω BW≤20MHZ | 14.80 | 15h20 | V | |
Je+15V | - | 0,33 | A | ||||
RippleVR3 | - | 100 | mV | ||||
6 | Un courant de travail continu IOA | 2.5 | - | A | |||
7 | B courant de travail continu IOB | 2.5 | - | A | |||
8 | Un courant de travail continu I0A | TAu003d25℃ | 4.0 | - | A | ||
9 | B courant de travail continu I0B | TAu003d25℃ | 4.0 | - | A |
No | symbole | La désignation | No | symbole | La désignation |
1 | AZITEST1 | Signal de détection de courant d'azimut 1 | 11 | AZITEST2 | Signal de détection de courant de pas 1 |
2 | Terre | Signal de détectionSol | 12 | Terre | Signal de détection Masse |
3 | ELITEST1 | Signal de détection de courant d'azimut 2 | 13 | ELITEST2 | Signal de détection de courant de pas 2 |
4 | Terre | Signal de détection Terre | 14 | Terre | Signal de détection Masse |
5 | VOLTEST | Signal de détection de tension | 15 | TEMPTEST | Signal de détection de température interne |
6 | Terre | ± 15 VPuissance de masse | 16 | Terre | Signal de détection Masse |
7 | V-15V | -15V Tension | 17 | AAP+ | Signal de contrôle de puissance 28V |
8 | +V15V | Tension +15V | 18 | PAA | Signal de contrôle de puissance 28V |
9 | Terre | + 5VPuissance de masse | 19 | Terre | +5 V Masse d'alimentation G |
10 | +V5V | +5VPowerVoltage | 20 | +V5V | +5VTension d'alimentation |
Mener | Symbole | Une fonction | Ligne de sortie |
11 | BH3 | B route C | CC(2) |
12 | BH2 | B route B | BB(2) |
13 | BH1 | B route A | AA(2) |
14 | AH3 | Une route C | CC1 |
15 | AH2 | Une route B | BB1 |
16 | AH1 | Une route A | AA1 |