BARRIÈRE À SPIKES MONTÉE EN SURFACE AUTOMATIQUE DE TUEUR DE PNEUS LD-TK01

Sales BARRIÈRE À SPIKES MONTÉE EN SURFACE AUTOMATIQUE DE TUEUR DE PNEUS LD-TK01

Le tueur de pneus pourrait être installé au point de localisation utilisé comme entrée et sortie, tout en se coordonnant avec la barrière automatique du véhicule.

Les détails du produit  

Tire Killer , également appelé Spike Barrier , avec unité d'entraînement électrohydraulique, pourrait être une télécommande ou une commande par bouton pour permettre uniquement la sortie des véhicules d'une zone surveillée et empêcher l'entrée de véhicules non autorisés ; il est généralement utilisé pour la protection périmétrique à la sortie des emplacements nécessitant un niveau de sécurité élevé.

 

Le boîtier et les lames sont fabriqués en acier A3 et recouverts de poudre. Différentes couleurs sont disponibles sur demande. Le mécanisme est situé à l'intérieur du boîtier de commande, qui peut être facilement contrôlé par télécommande ou par bouton poussoir. La barrière à flèche pourrait fonctionner avec un tueur de pneus en même temps. Les mécanismes du poteau de barrière et des pointes sont liés et s'ouvriront et se fermeront simultanément.


 Barrière anti-pneu


Paramètres:

Numéro de modèle.

LD-TK01

Taille

Largeur*Hauteur (550*80 mm)

Longueur de blocage

3 à 6 mètres (pourrait être personnalisé)

Épaisseur des pointes

10 millimètres

Hauteur des pointes

Ajustable

Matériel

Métal A3 avec traitement ANTI-corrosion

Couleur

Noir jaune

Vitesse de levage

2s

DURÉE DE VIE

3 millions de cycles


Caractéristiques:

1. Hauteur et angle des pointes réglables – les utilisateurs peuvent ajuster les pointes pour qu’elles soient moins agressives.

2. Mécanisme de verrouillage hydraulique – facile à utiliser et la barrière peut être verrouillée en 2 à 3 secondes

3. Axe renforcé – empêche les lames de se plier ou de se tordre. Les essieux et les pales sont recouverts d'un revêtement en poudre jaune haute visibilité

4. Tension du ressort réglable – Peut ajuster la taille et le nombre de ressorts de torsion pour obtenir la tension requise (force vers le haut sur les pointes).

5. Vitesse rapide et faible bruit-les pare-chocs internes en caoutchouc réduisent le bruit de fonctionnement et le service de longue durée.   


Barrière de pointes


Barrière montée en surface


Tags :
Leave A Message
If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.
X

Home

Supplier

Leave a message

Leave a message

If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.