La machine de pression à rouleau hydraulique ACEY-DG200 est un système de presse à rouler à électrode de batterie automatique avec contrôle de pression numérique de précision.
Presse à rouleau électrique hydraulique avec système de rembobinage et de déroulement
La description
La machine de pression à rouleau hydraulique ACEY-DG200 est un système de presse à rouler à électrode de batterie automatique avec contrôle de pression numérique de précision. La pression peut être ajustée facilement par écran tactile. Sa plus grande largeur de presse à rouleaux est de 300 mm.
Caractéristiques1. Application de roulement : matériau de batterie enduit sur la surface d'une feuille d'aluminium roulée ou d'une feuille de cuivre
2. Épaisseur maximale d'ouverture du laminoir : 3 mm
3. Épaisseur minimale de laminage : 0,01 mm
4. Largeur de roulement : max 300 mm
5. Tolérance d'épaisseur du produit fini : ± 2 % H mm
spécification
Détails du produit1. Champ d'application glissant rouler une feuille d'aluminium ou une feuille de cuivre enduite sur la surface du matériau de la batterie 2. Épaisseur d'ouverture maximale du broyeur 3 millimètres 3. Épaisseur minimale de laminage 0,01 millimètre 4. Largeur de roulement 300 mm maximum 5. Tolérance d'épaisseur du produit fini ±2%H mm 1. Force de roulement 20KN maximum 2. Vitesse de roulement 1 ~ 3 m/min 3. Rouleau de travail diamètre : 200 mm Ф ; Matériel : 9 cr3mo 4. Largeur de la surface du rouleau 300 millimètres 5. Type d'appui pression hydraulique 6. Précision ± 0,003 mm 7. Ouverture maximale du laminoir 2 millimètres 8. Réducteur et boîte de vitesses type combiné 9. Puissance du moteur du broyeur Moteur à fréquence variable 1.5KW AC 10. Puissance du moteur de déroulement et de rembobinage Moteur à fréquence variable AC 0.55KW 11. Contrôle de tension galet de guidage flottant avec valeur absolue du codeur photoélectrique 12. Dimension d'installation externe 4000 mm de long, 1200 mm de large et 1300 mm de haut 13. Tension 380V 4KW 13. Commande électrique 1) Il a des fonctions d'affichage de la tension et d'affichage de la vitesse de roulement ; 2) Moteur avant et arrière.